C'est bien une xsi maquillé la coupelle d'amortisseur à 2 trous,il n'y a que les 1ères xsi avant 93 dans ce cas,par contre si tu as vraiment un 1.6l comme moteur,c'est peut être celui de la griffe aussi,ou alors c'est un 1.4l avec la clim rajoutée.

C'est un sacré mélange

Soulève le cache a gauche du moteur et regarde la couleur de l'étiquette sur le calculateur et la référence écrite dessus
Ensuite regarde sur le moteur à ta droite, a l'angle en haut du bas moteur a la jonction du bas moteur, tu dois avoir soit une plaque rivetée, soit des informations gravées, relève cette information
Et donne nous tout ça on pourra t'éclairer

C'est clair pas terrible le truc ...

Bienvenue

Interieur de griffe...1.6 8s de 1992??? Alors que le 1.6 est sorti en 1994.. coupelle a 2 trous.... C'est un sacré micmac cette voiture . Ca sent la xsi remontée avec toutes les pièces d'une griffe surement accidentée ou sans carte grise. Donc à tous les coups tu as le 1.6 90 ch au lieu du 105 ch...

Oué , elle est pas tres claire cette voiture ... Du coup c'est une 1.6/1.4/griffe je sais pas quoi lol

Si il y a la boite de xsi et la gestion y a moyen que ca marche plutot pas mal ... mais si c'est un moteur de griffe la caisse n'est plus homologuée

Ok merci pour tout c’est infos j'ai des news donc voila la story de ma xsi elle est de 1992 c'est bien une xsi mais avant c'étain un moteur de 1.4 8v couleur d'origine bleu Miami l'ancien propri avait plusieurs model de xsi et avait la fameuse 106 griffe de 90ch avec tous en modes luxe.

-Vitres électriques
-fermeture centralisée
-direction assistée
-antidémarage codé
-intérieur velour avec appui-têtes à l'arière
-rétroviseurs électriques dégivrants
-antibrouillards
-peinture métalisée
-paresoleils qui s'éclairent (des 2 cotés)
-autoradio cassette RDS
-boucliers ton caisse
-banquette AR fractionnable
-toit ouvrant (option)
le tout en trois portes

Mais il à tous mis de la griffe sur la 106 xsi de 1.4 8v
ils à changer tous l'intérieur mais ils à mis le moteur d'une xsi 1.6 8v

Bienvenue, c'est mieux d'avoir une xsi maquillé griffe que l'inverse.

Tant mieux d'un côté si tu as le moteur de xsi 1.6l,c'est mieux que le 1.6l 90 ch de la griffe passe voir ma présentation au cas ou tu verra ce que donne un moteur avec culasse "classique " avec la gestion xsi

ok ouais ça ç'est sur merci les gars ok je vais regardez ça BoOst

Heu ça depend! Je pense que la griffe de madontime en fait rêver plus d'uns

c'est pas faux

Les griffe, ce qui est kiffant c'est la couleur ...

Le prune comme le beige sont tous 2 magnifiques

Pour l'avoir vu en vrai je confirme elle est classe

Bienvenue a toi et a ta belle et prends en soin surtout !

Elles existent en gris aussi. Que seules les griffes ont d'ailleurs je crois car jamais vu d'autred 106 avec ce gris.
Et en vert genre roland garros aussi