oui le diamètre est plus petit que sur ton 1l6 je penses

mince

j'ai un petit problème depuis hier.. j'ai fais un détartrage du circuit de refroidissement et depuis mon ventillo ne s’enclencha plus.. obligé de lancer la clim pour déclencher le ventillo quand je vois l'aiguille s'approcher du rouge
qu'est ce qui contrôle la mise en marche auto du ventillo?

si tu as la clim c'est la sonde marron sur le boitier calorstat qui déclenche le ventilo

de la merde à du s’accumuler dessus ou pas loin lors du détartrage

avec quoi as tu detartrer?

euh.. au vinaigre
ça m'a couté 6€ les 3l de vinaigre 10%

bon le problème semble etre mon termocontact. Quand je le débranche, le ventillo se déclanche.
Par contre dans ma recherche de frais, j'ai décidé d'investir dans une modine, seulement je n'arrive pas à en trouvé

dur cela est de trouvé une modine

j'ai cherché 6 mois avant d'en trouver une

le mieux c'est de poster une recherche sur les forums 106/saxo

bon courage dans tes recherches

pour le ventilo c'est pas forcément le thermocontact , en le débranchant ça déclenche et c'est normal car c'est une sécurité, de toute façon ça feras pas de mal de la changer, mais ça peux venir du boitier "bitron" qui gère tout ça, câblage abimé en général ou le boitier en lui même, après vu que c'est depuis le détartrage change la sonde dans un premier temps

j'ai aussi nettoyé mon moteur apres
et ou est placé ce boitier? C'est celui à coté de la batterie? le petit boitier noir ?
et pour la modine je vais voir en casse peut etre..
Car j'ai tendence à avoir le pied lourd et le souci c'est que mon huile chauffe fort et fini par partir dans le reniflard..

passe peut etre sur une huile mon fluide...

le boitier bitron sur 106 aucune idée d’où il est, sur saxo... il est dans un pare-boue en général coté conducteur

ptetre que la modine ne va pas suffire,
je connai pas la dif sans modine et avec modine mais elle doit pas etre enorme ^^

bah honnêtement j'espère car vu le peu de place que j'ai sous le capot, ça me ferait vraiment chier de foutre un troisième radiateur, et je ne serais même pas où le mettre d’ailleurs

quelqu'un à une idée de où se trouve le bitron?? je ne sais même pas à quoi se ressemble cette bête là

j'ai une modine de xsi 1.6 a vendre, car je compte passer a un radia d'huile,
peut etre tu ma deja contacter par email , ?!?
MP moi sinon

toujours personne pour le boitier bitron? je n'arrive pas du tous à le localiser..

je t'ai répondu plus haut, je vois pas pourquoi ça serait différent des saxo, ZX, évasion...