nan 1800 a deb je l'ai appeler tout a l'heure , moi aussi j'ai eu un doute lol

sinon bah le de-crantage avance bien , ce soir les 2 barres de torsion sont tombé , demain je remonte avec 3 cm en moins elle fera moins 4x4

Voilà une bonne chose de faite

Ah oui ca ne côte pas tant que ca alors. Si on m'avait demandé j'aurais dit une connerie
Bon courage pour tes barres

oh bah ça ce fait plutôt bien au final , avec un peut de patience , d'astuce et de matos , reste plus qu'a remonter tout ça .... antoine je suis pas fan des 16s mais si je trouve un moyen de décaler mon rupteur de 1000 tours mon petit montage devrai marcher correctement , histoire d'en étonner quelques un et de pas ce traîner sur circuit lol . a la liste des modif , je rajoute un collecteur 4/2/1 inox ou acier , peut m'importe

Moi non plus je préfère la plage de régime de mon petit et rageur 1.4

C'était plus pour les cv vu le poids de l'ax

Un petit 14x60 ou 13x59 sa peut le faire aussi

oui on est tout a fait d'accord , j'aime bien les 14x60 ni trop court , ni trop long au poil pour prendre en accel des grosse cylindrées héhé !!!

C'est clair c'est pour çà que je ma petite

tu as un 14x60 dessus ?

Oui la xsi 1.4 en as un d'origine

c'est ça qui est bon !!!

Et les petites routes

ouai c'est sur moi j'ai hâte qu'elle soit remonté pour tester mon nouveau chassis lol

voila de-crantage finit : p'tet un poil trop bas derrière maintenant

attends que tes ressorts avant se tasse (au moins 500km) pour voir si tu as trop décranter mais en effet ça parait un peu trop bas

tien tu est ici toi aussi , d'accord , merci du conseil au pire ça peut avoir quel incidence d’être un peut pas derrière ?