[Wiloskill] Subaru Impreza GT99 Wagon [CAISSE HS]

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 15:13

oscaro:

Kit distribution : 314,90 € TTC
Kit embrayage :
http://forum.webclub-subaru.com/viewtop ... +embrayage
En esperant qu'il y en ai encore.

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 15:15

Ou alors ici:
http://www.xtrem-parts.ch/store/product ... cts_id=403
Mais c'est 650€ hors promo.

bebert57240 · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 15:33

Wiloskill a écrit:

Oui, mais pour celle là je l'ai cherché.. :oops:

Je savais qu'au dessu de 2** l'ecope de l'echangeur déventé et donc plus de refroidissement correct, augmentation de la température à l'admission, cliquetis en augmentation et avec un moteur très sensible aux cliquetis, ça donne ça.

Ce problème survient dans 99% des cas, lors d'une grosse bourre au dessu de 2**, je suivais un 330d remap et un leon cupra au taquet et voilà le resultat. :roll:

C'est ma punition.

ton moteur avait peu etre été maltraité car moi je peut te dire que j en fait souvent des bourres apres 2-- et on a jamais eu de casse

Il est un fait que l huile doit etre de qualité ainsi que le liquide de refroidissement.

Hier soir encore n revenant de spa, presque 30 km a plus de 22- :dentier:

en convoi avec une gt,une sti et 2 evo9

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 15:39

Et niveau echangeur? Ils se trouvaient où sur les autos?
Car moi vehicule stock, donc echangeur sous le capot et non en façade et c'est ça qui joue (la STi ne compte pas car casquette d'echangeur plus haute et supprime ce souci). :kakashi:

bebert57240 · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 15:59

gt de serie avec ses 217cv, juste un intermediaire et un silenciux madac et un kit 3 manos :dentier:

Du fait de l architecture du moteur le niveau d huile entre mini et maxi est pas grande et comme ça en boit un ptit peu

Que mettais tu comme huile?

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 16:17

bebert57240 a écrit:

gt de serie avec ses 217cv, juste un intermediaire et un silenciux madac et un kit 3 manos:dentier:
Du fait de l architecture du moteur le niveau d huile entre mini et maxi est pas grande et comme ça en boit un ptit peu

Que mettais tu comme huile?

Je l'ai acheté il y a 6000km environ et je voulais mettre de la 300V, j'avoue ne pas avoir fait le niveau entre temps et j'ai un petit suintement à l'arrêt. :oops:

Ca se peu que ça vienne de là après réflection, je vais matter le niveau d'huile tout à l'heure. :cagoule:

bebert57240 · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 16:37

aie aie aie :roll:

c est peut etre la cause de ta casse, surtout si t as joué pas mal avec :mrgreen:

t avais pas controlé le niveau depuis que tu l avais?
es tu sur de la qualité d huile qu a mis ton vendeur?

TRES bon choix la 300V :bien:

XD · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 16:46

Et béh moi je dis qu'elle commence à coûter cher l'aventure Subaru :'(

T'va te retrouver à acheter une 106... :cyp:

TitiXsi · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 16:53

XD a écrit:

Et béh moi je dis qu'elle commence à coûter cher l'aventure Subaru :'(

T'va te retrouver à acheter une 106... :cyp:

la XsiT en tracteur avec une kid sur le plateau :oufwid:

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 17:45

bebert57240 a écrit:

aie aie aie :roll:

c est peut etre la cause de ta casse, surtout si t as joué pas mal avec :mrgreen:

t avais pas controlé le niveau depuis que tu l avais?
es tu sur de la qualité d huile qu a mis ton vendeur?

TRES bon choix la 300V :bien:

Bon et bien j'ai vraiment fait le connard de base.
Je suis en dessous le mini alors il ne faut pas chercher plus loin. :roll:

Roh mais le bléreau que je fais là sérieux.

TitiXsi · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 17:47

Ca arrive, mais ca coute cher, très cher ... :roll:

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 17:51

Je fais de la mécanique de A & Z sur ma 106 et je suis incampable de vérifier le niveau d'huile.

Mais bizarre que sur les subarus il n'y ai aucun indicateur de niveau d'huile ou au moins témoins d'alerte de pression trop basse ou je ne sais quoi. Je suis inexcusable, pauvre subaru quoi. :roll:

TitiXsi · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 18:01

Wilo, cherche ta fuite et prétexte que ca vient de la fuite ... Tu sera peut-etre plus couvert...

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 18:02

TitiXsi a écrit:

Wilo, cherche ta fuite et prétexte que ca vient de la fuite ... Tu sera peut-etre plus couvert...

Que dal, c'est mort, j'ai pas fait un entretient suivi, donc résultat c'est pour ma pomme.

JOY5 · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 18:03

Y a rien a pretexté, il a coulé une bielle alors qu'il avait le plein d'huile, y a pas plus loin a aller chercher :cyp:

désolé pour toi mon wilo... :cry:

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 18:03

JOY5 a écrit:

Y a rien a pretexté, il a coulé une bielle alors qu'il avait le plein d'huile, y a pas plus loin a aller chercher :cyp:

désolé pour toi mon wilo... :cry:

Je vais remettre de l'huile peut être que... :buzz:

(blague inside)

TitiXsi · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 18:04

Wiloskill a écrit:

JOY5 a écrit:

Y a rien a pretexté, il a coulé une bielle alors qu'il avait le plein d'huile, y a pas plus loin a aller chercher :cyp:

désolé pour toi mon wilo... :cry:

Je vais remettre de l'huile peut être que... :buzz:

(blague inside)

ben ouai mais de l'huile d'olive dans ce cas :buzz:

jeanno106 · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 18:11

Oh merde!
Bon ben c'est déjà bien de reconnaître ton erreur.
Tu ne vas pas essayer de faire marcher quoi que ce soit alors?

Clem78 · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 18:59

Bein fais le mec qui comprend pas.. :bbah:

Wiloskill · **Posté:** Lundi 17 Septembre 2007 19:02

jeanno106 a écrit:

Oh merde!
Bon ben c'est déjà bien de reconnaître ton erreur.
Tu ne vas pas essayer de faire marcher quoi que ce soit alors?

Non c'est pas la peine.

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