Attention à la "boulimie" des voitures
L'idéal est d'avoir une voiture de tout les jours (d'origine ou un peu prépa mais fiable) et pas forcement
une "poubelle", donc une voiture qui donne bien quand même, à son image personnelle donc.
Ensuite, une pour se faire plaisir donc beaucoup/ très préparer (et donc pas fiable..
).
Et une dernière éventuellement, préparer complétement pour le circuit.
(Une caisse peut aussi servir de tractrice pour un plateaux double essieux, souvent c'est la dayli,
mais une dayli break par exemple c'est parfois relou (la taille) , )
Âpres,
si on est en appartement en location (ou même en temps que proprio), tout se complique
tout de suite
(place, vols, voiture non à l’abri, voisins, bruit, dérangement, coloc qui fait chier, etc...).
Souvent, dans se cas, il faut avoir un point de chute ailleurs ou stocké ses voitures et autres,
(amis/ familles/ autres/ box à louer = €€€/ entrepot = €€€.., bref...).
Et si en plus on est pas seul... il se rajoute encore 1 caisse voire deux si ya déja un "fin
d'ado" ou une caisse de secoure !
LÃ ,
3 Sub de route, attention à ne pas te disperser car tout cela coute cher
Simple conseille de ma part, (a ne pas prendre mal hein)
.
Si tu kiff les Sub, c'est bien d'avoir vendu la XSI, cela en retire une ! = pas d'accumulation
et passage à autres.
----------------------
La STi bleu, la peinture est d'origine ?
Connexion
M’enregistrer
FAQ
Rechercher
Membres
) donc je passerais sur du freinage de sti 7. 
), les jantes, les ecopes... enfin les 3/4 des pieces au final, mais c'est deja un bon début 
une pour rouler tout les jours, et une qu'on prépare tout doucement (il est tombé fan des 106 comme moi, alors obligé de lui faire suivre sa passion 
)
