Ah la merde...

J'espère que c'est une petite connerie de rien du tout.

Faut faire au gaffe au niveau du support filtre a huile ,y a 2tuyaux qui repartent dans le bloc

Je ne les ai pas touché, et j'ai l'impression que ça vient de derrière le bloc.

Bon et bien plus qu'à ressortir le bloc.
Ca vient du joint de culasse.
Ca refoule à mort. Je capte rien là sérieux.

Ca provient donc, soit du joint de culasse monté à l'envers, soit la culasse mal serrée.

A suivre, ce WE je me remet dessus.

Quel galère...

tu confirme la mecanique sur une sub c'est casse ber...e?
Allez bon courage ca c'est de la caisse quand meme

Non, juste que j'ai du faire une connerie au montage.

Quelle malchance tout de même ....

Aller c'est pas grave, elle va bientôt de nouveau ronronner

Exactement.

Puis bon maintenant t'es rodé au démontage du moteur de la sub' tu change le joint de cucu en combien de temps

Si quelqu'un a une sub en panne il sait ou l'amener

Ba on vera samedi le démontage/remontage du joint de culasse, mais moi je donne 8H à tout casser.
Sortir le moteur, déculasser un côté, nettoyer, reculasser et remettre sous le capot, faire les niveaux et démarer.

C'est vrai que ça commence à être d'une facilité déconcertante, mais j'aimerais bien arrêter de mettre les mains dedans et rouler avec.

Au moins les boulons sont pas gripper.

Tu fait ca samedi alors? c est sur?
Je vais essayer de m arranger alors.

Ba on va tenter de faire ça un peu les soirs, histoire de m'avancer pour samedi, ou peut être bien qu'on arrivera à finir le boulot les soirs de semaine.
A voir.

Je t'appellerais ce soir pour te proposer, si je suis motivé.

Wilo, t'es pas assuré incendie ?

Moteur enfin remonté, et tout va bien... enfin presque. Le moteur, rien à redire, on verra jusqu'à la prochaine panne quoi.

En fait au remontage, le moteur s'était coincé à un endroit, et je les décoincé mais il est venue s'échouer sur mon radia de clim, qui a eu la gentillesse de percer.

Donc voilà, moteur remis en place, mais radia de clim HS, donc plus de cilm.

La guigne, je vous dis, j'ai enlevé/remis le moteur 3 fois et c'est à la dernière que je fusille mon radia.

Enfin.

ben sinon ça sert a rien.. ce serait pas marrant!

Photo de la belle sur ces roues?

Photo.. non, la belle.. encore moins, en plus histoire de bien préciser que j'ai la guigne.

J'ai été essayer la voiture, voir comment elle allait, donc pas mal. Ca pousse cette merde.
Mais dans un rond point deux voies, côte à côte avec un fourgon IVECO, moi je vais à gauche, lui tout droit, et bien sûr il a coupé la trajectoire, j'ai pas eu le temps de l'éviter, j'ai freiné au maximum (mais les freins ont encore de la rouille donc ça freine pas encore super) et donc, aile avant enfoncé, veilleuse explosée, par-choc bien frotté.
Quand la guigne nous tiens.

Putain, mais c'est quoi cette merde qui te tient à la peau... Il y a eu constat? Photo des dégats?