À priori le tarage est fixé par le serrage des ressorts sur les zenky, la hauteur se change en bougeant le pied d'amortisseur

j'ai une vis de fourche qui POSAIT problème, et là c'est la vis qui est prise sur la caisse qui fait chier

Non, tu as des ressorts différent suivant le tarage, la précontrainte te sert a régler le rebond principalement et indirectement la dureté, et la hauteur par les pieds

Arf, en plus, c'est galère quand c'est pris dans la caisse

je peux pas la descendre de + de 9mm ... j'aime bien à cette hauteur

jolie

Merci

elle est sympa mais j'aime pas les jantes.

Espèce de radin, tu vas nous faire plus de photo oui !!!

Elle commence à avoir une bonne touche
Avec ça tu vas pouvoir fumer tout le monde sur la route !
(oui je suis allé faire un tour sur le forum du 205 gti club de France hier soir )

Je ne connais pas ce FX 35 mais c'est un gros blaireau, on en parlait au rasso hier avec un membre du club

Du coup j'ai répondu pour l'attiser un peu



moi non plus



elle va faire de la borne dans la semaine, je ferrais des photos si je croise de beaux paysages)

pour les photos , elles arrivent au compte goutte

et si tu as quelles doc à partager sur le CRX ( rta , vue éclatées , manuel de prepa , etc ... ) je suis preneur

Désolé je n'ai aucun document, pas même de RTA

Sympa les jantes de 38 pouces !

Bonjour metra,
Dans quel port as tu fait la photo ?
La grue porte bateaux ne m'est pas inconnue.