Salut a tous

Avec mon poto on a été chercher une xsi pour lui le soucil c'est quel a un probléme moteur...
on ne sait pas quoi on a besoin de vos lumiéres.

Les symptomes...

La voiture tourne mais n'a plus de péche.
pour démarrer on est obliger d'accélérer a fond ét de monter dans les tours pour pouvoir passer les vitesses.

Elle a du mal a monter j'ai du monter des pentes en 3ieme a 70km/h..
Le soucil c'est que la voiture été a un kéké lol..
SOis dissant que le soucil lui ét venu en roulant il m'a dit l'avoir emmener Chez Peugeot pour un diagnostic..
Soit dissant que le calculateur est bon..et que ce serait un probléme de faisceau moteur.

Voila on a besoin de votre aide ami Xsiste..

- tourne t'elle sur 3 pattes?
- as tu contrôler les bougies ? si oui as tu constaté une différence entres elles ?
- fume t'elle ?

fait elle un bruit suspect ? comme de tracteur par exemple ?

Saurai tu nous dire la couleur des électrodes de chacune des bougies ?

Elle t'a fait ça d'un coup ou suite a une réparation, ou tu l'a acheter comme ça ?

verifie ton relai qui est dessous le calculateur et ta pompe a essence et la ptite durite ki est relié au calculateur ki fé un T c'est ce qui m'ai arriver aussi mais quand j'ai verifiez et tout en même temp j'ai instalé un eprom gr N et depuis la voiture ne me le fait plus profite en pour mettre un ptit additif netoyant comme le mecacyl a mettre dans l'essence sa va te decrasser quelque trou en plus!

Salut,

truc tout con, la distri a-t-elle été remplacée ressement et est-elle bien calée?

calculo réinitialisé ou pas.

vous y pensez jamais, mais le module d'allumage est fragile sur XSi, change le et tes soucis vont disparaitre! j'en suis sur à 90%

identique sur les TCT 2.0 turbo PSA, donc facilement trouvable pour un pret avant d'en acheter un!

pour le modula d'allumage le mien a cramé il n'y a pas lontemps

benji59 tu es de ou? sinonje passe avec mon xsi et tu essayera mon module

moi d'un seul coup elle sais mis a tourné comme un tracteur, plus de puissance etc...

pas la bobine, le module d'allumage

il est ou celui-là je me rappel plus?

derriere la bobine

le petit boitier sur le tablier avec une prise de pression du collecteur d'admi.

pas sur 1400

negatif ca c'est le capteur de pression admi sur les 1600 et il est dans le calculo pour les 1400.

le midule dallumage est derriere la bobine

là je vois pas...a part la bobine et la piece noir du connecteur que tu branche a la masse.
pourtant j'ai refait mon moteur-boite.
faut que je regardes ça me gonfle de pas me rappeler.

je te ferai une photo demain sinon

le module d'allumage et juste derriere la tete de delco et il est fixé avec de vis de 10

C'est le capteur de pression absolue ça, il n'y a pas de module d'allumage sur les 1600

Il n'y a pas de delco sur nos 106 !

et il n'y a pas de module sur les 1600

derriere la bobine d'allumage désolé maitre

C'est bien mon petit

je ferais une photo de l'endoit ou se situe le module d'allumage