alimenter ton ventilo en direct voir si y marche toujours

tu débranche ton thermocontact de ventilo sur le radiateur et tu le shint avec un fil pour voir si ton ventilo déclenche si c'est ok tu change ton thermo contact tout bete

moi je prefere l'alimenter au direct au moin t'es sur que le ventilo marche . si ta un probleme de faisceau entre le thermocontact et le ventilo tu va penser que ton ventilo marche pas ...

Comment ça le brancher en direct ? Vous faites comment ? Je suis pas encore bien doué en méca donc faut m'expliquer un peu mais ça vient !!!

tu le demonte tu prend deux fils d'un coter tu branche a la batterie et de lotre tu fait toucher les cosse du ventilo

Mais on est pas obligé de le démonter alors si ?

Ok sinon merci !!!

vaut meme mieux qu'il soit en place pour etre sur de pas te blesser ni de l'abimer!

Mais je veux pas faire de connerie je prend quoi comme fil !!! Je branche quoi sur quoi ?

salut , moi la sonde d eau merdouille un peu ( je pense ) , sa monte , sa descend etc , j ai changer de liquide de refroidisement , changer de calorstat , et j ai mis un double ventilo version clim et sa continu toujours.

je pense donc a la sonde a voir ... , car mes ventilo déclanche nikel .
Mais la température parfois dès le démaraage du moteur ne fait que monter jusqua l avant derniere barre blanche et aprés redescend a la premiere ...

des idées ? :p

Une fausse masse.

Voilà j'ai testé hier mon moteur de ventilo en direct sur la batterie et il marche très bien !!!

Donc le problème vient du thermostat ou du calorstat ?

Merci à tous !!!

si c'est sur que c'est l'un ou l'autre, change les 2

pour le prix que ça coute ... au moins si y en a qu'un qui a laché, ça t'évitera que l'autre lache dans 3 semaines ou 1 mois 1/2 ^^

tu es de quel departement le 27 c est loin pour toi ou pas
eddy

Beh je vois pas ce que ça peut être d'autre !!! Le ventilateur ne se met pas en route mais il marche donc le problème peut venir que de ça !!! (Hier fumée blanche sous le capot le liquide sortait par le vase !!!)

Sinon oui j'achèterais les 2 puisque c'est vrai que ça doit pas coûter trop cher !!! Ca se trouve où au fait comme magasin ?

Sinon je suis du 30 donc le 27 c'est vraiment loin si la question est pour moi !!!

Merci

SVP le problème peut venir que de là alors ou pas ? Ca se trouve dans quel magasin des thermostat ?

Merci

Simple, pour savoir si ça vient du calorstat ou du thermocontact, il faut toucher la durite d'eau qui va au radiateur de refroidissement (celle à droite quand tu ouvres le capot) et si elle est froide alors, c'est que le calorstat reste fermé.