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MessagePosté: Lundi 07 Novembre 2005 20:48 
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Et bien complète ton post mon enfant.. la vérification d'étanchéité est grave utile je crois non?? :dentier:

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MessagePosté: Lundi 07 Novembre 2005 22:57 
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Vraiment très bien ce topic :bien: .

Pour la vérification de débit je penserais à les alimenter en permanence, mettre 3b au Q, et voir si le débit correspond bien à celui indiqué.

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MessagePosté: Mercredi 09 Novembre 2005 10:04 
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MessagePosté: Mercredi 09 Novembre 2005 18:26 
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Ok cool.. juste pour dire que pas besoin de nettoyer 3 fois l'injecteurs, logiquement avec ta méthode la première fois néttoie niquel.. et si ça fuit c'est pas que c'est mal nettoyer c'est que l'injecteur est dead.. et qu'il serait bon de le changer mais pas du tout obligatoire (ça tourne quand même bien mais ça consomme un poil plus vu que perte infime d'essence)
:kakashi:

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MessagePosté: Mercredi 09 Novembre 2005 21:53 
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Pour la chauffe, en attaque, ça donne ça :-)
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MessagePosté: Jeudi 10 Novembre 2005 22:48 
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pseudotaz a écrit:
Ced43 a écrit:
Le top pour l'ouverture des injecteurs serait un signal carré et non sinusoidal...


Kler, mais bon, je n'avais que ça sous la main. L'objectif étant avant tout d'actionner l'injecteur afin de nettoyer l'aiguille en profondeur.

Le petit filtre a aussi son importance, en le soufflant (et ce sur mes 12 injecteurs), plein de micro particules sont parties en faisant une sorte de nuage.

A la lumière, on voit bien ensuite le petit filtre tout propre;


Et oui car il n'y a qu'une seule ouverture et nonune ouverture fermeture toute les 0.02s

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 12:14 
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Je l'aurais bien fait si j'avais l'alim, tu la acheté ou et combien ton alim ?



Pour ceux qui n'ont pas de compresseur (tout le monde quoi :mrgreen: ) une simple bombe d'air depoussierante pourrais faire l'affaire nan ?


en tout cas à par le faite que se soit `long` le system est relativement peu couté et facile à repetter, genre un nettoyage toutes les 2-3 vidanges ne pourrais que faire du bien à la voiture :)

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 12:17 
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neolitique a écrit:
Je l'aurais bien fait si j'avais l'alim, tu la acheté ou et combien ton alim ?



Pour ceux qui n'ont pas de compresseur (tout le monde quoi :mrgreen: ) une simple bombe d'air depoussierante pourrais faire l'affaire nan ?


en tout cas à par le faite que se soit `long` le system est relativement peu couté et facile à repetter, genre un nettoyage toutes les 2-3 vidanges ne pourrais que faire du bien à la voiture :)


Ca te servira a pas grand chose.. :mrgreen: Ca depend combien de km entre les vidanges tu vas me dire perso je pense plutot a tout les 50000km :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 12:19 
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Pour ce qui est de l'alim je ferais un plan si ca vous dit

Par contre je pense que je vais modifié et pas mettre un signal sinusoidal ca a aucun avant par rapport au continu

Un signal semi redressé serait mieux a mon avis ;)

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 12:45 
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vu le cout derisoire du nettoyage pourquoi ne pas repetté l'opération `régulièrement` quand je dit 2/3 vidange c'est genre tout les 20 000 kms quoi :) donc plus proche de 3 vidanges que de deux :)

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 13:55 
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Pour l'alim, tu prends n'importe quel transfo démonté dans un vieux magnéto ou autre appareil qui te sort du 12~ . Après pour modifier le signal en carré, il faut faire un montage avec un ampli op. Montage assez simple je pense. Mais pas le temps d'y réfléchir pour l'instant... Mais je verrais ça ;) .

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 15:39 
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ShiNo a écrit:
Pour l'alim, tu prends n'importe quel transfo démonté dans un vieux magnéto ou autre appareil qui te sort du 12~ . Après pour modifier le signal en carré, il faut faire un montage avec un ampli op. Montage assez simple je pense. Mais pas le temps d'y réfléchir pour l'instant... Mais je verrais ça ;) .
.
Je ferais t'inquietes :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 20:55 
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sujet remis en normal mais ajouté au tutoriel ;) .

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MessagePosté: Samedi 19 Novembre 2005 0:13 
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Bon c'est bon j'ai trouvé un banc a US gratos sur Clermont(pas un de pd car 20000€ la bete ;) )

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MessagePosté: Samedi 19 Novembre 2005 11:39 
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Ced43 a écrit:
Bon c'est bon j'ai trouvé un banc a US gratos sur Clermont(pas un de pd car 20000€ la bete ;) )


Tu m'invites ? J'en ai grave besoin... :roll:

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~ CHyCaNoS ~ ... en S16.

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MessagePosté: Samedi 19 Novembre 2005 16:40 
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Localisation: Chaspuzac 43
Faut dire merci au lycée technique ;)

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