Pti Up

et le non du log allez un pti effort !

Salut, j'aimerais savoir si quelqu'un connait le numéro de boite et le numéro de moteur des XSi 1.6 ?

J'en ai besoin car je dois changer mon embrayage et un fournisseur me demande ces numéros...

Peut etre sont ils spécifiques a chaque voiture ?

Merci les gars

C'est un embrayage en 200mm et c'est le même pour toutes les 106 1.6!

Bah le revendeur veut avoir ces numéros, bah je vais me débrouiller quand meme merci pour l'info et la rapidité

Ben il e pas terrible en mode diag , je l'avez puis sur mon pc mais c'es pas complet par raport au diag FACOM,SAGEM ou SUN , se sont les meilleur que jai tester en sachant que le sagem a racheter les droit des logiciel constructeur peugeot,citroen et renault donc on peut bosser sur du multipléxé méme sur des voitures de moins de 2 ans avant c'étais bloquer , voila pour info

slt
bah justement demande a ton logiciel si il peut me dire comment on fait pour enlever le tableau de bord d une xsi de 91

merci

tu enleve les essuis glaces, pour enlever la traverse en plastique. ainsi tu accede au vis de fixation (x3).

a l'interieur tu vires les deux vis de chaque coté, le volant.

et pour finir tu vire la console centrale pour désolidarisé le bloc chauffage et hop ça sort tout seul.

Je cherche des infos sur la température d'huile et/ou pression d'huile qui est affiché sur le tableau de bord à droite.

Après mon niveau, plus rien de ne s'affiche.

J'ai bien les sondes, celle sur le carter en revanche n'est pas branchée et je ne trouve pas les fil qui vont dessus... à quoi ressemble t-elle ?


merci

le câble de la sonde est dans le faisceau qui arrive au démarreur. généralement le fils bruler et ça casse .

merci pour l'info

à quoi correspond sur la rta le "témoin d'alerte d'injection-allumage" dans le compartiment moteur? Je le vois sur la rta mais impossible à identifier sur la voiture.

Il est à coté de la prise diag à priori...

Salut Ced !

J'aurais besoin du schéma électrique du faiseau d'injection, en particulier autour du réglage de la richesse sur un K6B.

Si tu as la méthode également de contrôle (tension/résistance) à ce niveau je te serai très reconnaissant !!


kro

Bon ben j'ai trouvé ce que je cherchais, donc pas la peine de chercher !!

Je pense qu'ils veulent parler de ceci :
( photo sur une 306 )

C'est un capteur qui en cas de choc, coupe l'injection/allumage. Pour le rearmer il suffit d'appuyer sur le dessus.

PS: mes 106 catalysé ou pas n'ont pas ce capteur d'origine.

Ced, il me faudrai (si tu as) les plans de la boite à vitesse (plan de coupe) MA de 106 xsi 16.

Merci