J'ai un petit problème, j'ai fait ma vidange ya moins de 3000 bornes et j'ai vérifier lhuile et jsuis au minimum !!!

Est-ce que c'est normal que titine consomme autant d'huile ???

Tu as combien de KM ??

si tu arsouille c'est normal, enfin ... en fonction de ton usure moteur.

La je suis à 165000 envion

Il y a 1l entre le mini et le maxi il me semble, ce qui fait 0.33 l/100 ce qui n'est pas alarmant

Ton vehicule fume t'il bleu ? t'as mis quoi comme huile ? pas de fuite d'huile ? arsouille tu souvent ? fait tu de petits trajets ?

Bref cela peut venir de pas mal de choses, mais à165 000km ton moteur peut commencer à consommer de l'huile ce qui est normal, tant que t'en remet regulierement

La g verfifier jsuis a 156 100 et pas 165 mais bon un peu pareil

L'huile c'est de la shell ultra en 10w40 je crois je c plus trop faudrait ke je regarde et nan elle fume pas bleu!!

Qu'est que tu appel arsouiller ???

Je pense pas avoir de fuites d'huile et j'essaye de faire le moins de petits trajets possibles mais la j'pense ke j'vais en remettre mais je sais pas koi mettre comme huile, de la 10w40 mais en quel marque ???

Merci d'avance

Reste qur cette huile jusqu'à la prochaine vidange...

Tu changera après !!!

Elf compétition !!!

Remets la même en complement

Arsouiller, ben c'est si tu titille la pedale de droite regulierement, si ton compte tour flirt souvent avec les 7200tr/min si c'est le cas, ton huile est simplement brulé

On va dire que ca m'arrive souvent de titiller les 7200 kan jrentre sur le perif ou l'autoroute en 3 ...

J'peu pa m'en empecher elle chante et en plus passé 2500tr/min elle monte bien donc voila koi mais bon j'vais me calmer !!!

Ah le chant de l'xsi en pleine charge

Suffit de rajouter, peut être changer d'huile

Surveille frequement les niveaux

Faut en prendre soin si on veut qu'elle nous le rende ...

moi c pareil j'ai fais les niveau today et je suis au mini.......je fais des petit trajets et je m'emporte quelques fois sur la pedales d'accelerateur......et je sais plus ce que j'ai mis comme huile....

Salut faut savoir que la semi-synthétique s'évapore.Hé oui plus l'huile à un indice de fluidité élevée plus elle se casse par l'action de la chaleur.Si ta caisse fume bleu en accélérant c'est les segments si ta caisse fume bleu en décélérant c'est tes bourrages de queues de soupapes.Ptin c'est long 10 messages....

pourtant tt le monde parle de semi sinthese.....dumoin ce que j'en ai vu....compren rien moi....

Moi aussi elle commence à bouffer pas mal d'huile , à froid elle fume un peu bleu , les joins de queus de soupape doivent être mort c'est la maladie connu .
C'est évident que la façon de conduite influe pas mal sur la conso d'huile .
Vérifie déja ton join de cache culbuteur et ton joins de carter d'huile , vue son kilométarge , tu dois voir quelques fuites apparaitre ...

Il y a 1.5l entre le mini et le maxi de la jauge d'huile.

la 5w40 c'est conseiller ou pas ? mieux cvaux rester sur de la 10w40 preconisé constructeur?

Ben la c bon elle ne fume pa bleu et elle consomme un peu moins d'huile

J'ai un bidon dans le coffre comme ca si besoin j'en remet mais à mon avis comme déjà dis c plus parce que j'arsouille un peu trop

et ouai le chant de la XSI c'est pas ma faute et ca va pas s'arranger avec la ligne supersprint qui attend qu'un petit silencieux pour etre installé