MON COMPORTEMENT COMME TU DIS "BIZARRE" EST DU A TA CONDUITE (c'etait plus pour t'enmer... qu'autre chose) tu n'ai pas tout seul sur la piste MR JE ROULE EN CLIO , JE PETE PLUS HAUT QUE MON
enfin bref !! un peu de fer play de ta part ne sera pas de refus les prochaines fois !
sur ceux

PETIT RESUME :

super bonne journée pour ma part, merci à willo pour l'organisation.

malgré le mauvais temps et les pneus route que j'avais à l'avant (prêter par mr sboub merci tout de même ma poule) dur dur d'accrocher en sortie de virages.. ( spader t o courant maintenant pourquoi je braquer à fond , je faisais du tout droit sinan )

dsl pour la gène occasionner en tt cas .

certains comportements m'ont déplu mais je passe au dessus car je ne m'arrête pas sur des broutilles .

vivement la prochaine session (monter en viarouge circuit)

Comme promis ma petite contribution avec deux nouvelles vidéos et quelques dépassements sympas (S16 orange VS Saxo bleue).

http://jujujsp.free.fr/Clastres_24_10_2009/Clastres%20Session2.wmv

http://jujujsp.free.fr/Clastres_24_10_2009/Clastres%20Session3.wmv

Et là c'est moi

Merci à alex_s16 de forum-206s16.com pour les superbes photos!

Ecoute, ton problème mon cher, c'est que t'as pas emmerdé que moi... D'une, nous étions 3 pilotes différents sur la Clio. De deux, d'autres personnes ont également noté que tu mettais le clignotant, mais que tu continuais à accélérer en meme temps. Tu l'as meme fait à Bracam qui est un modèle de fair play.

Sans compter le "batard" juste avant le départ et les 2 coups de volant pour m'empecher de passer.

Si le fait de te faire dépasser te gene, alors ne tourne pas sur circuit, fais des runs au moins la c'est tout droit!

Pour finir, je pete plus haut que mon cul... Dis toi que j'ai pris une petite revanche, je me faisais charrier gentiment avant avec ma 106 XSi, ça a vanné un peu sur la Clio et au final le résultat est la. Je me suis amusé, on s'est tiré de bonnes bourres (Bracam , Spader pour ce citer qu'eux...)

A bon entendeur,

Ouais keep cool les gars

Des rivalités et différences de comportement, c'est normal qu'il y en aie sur piste.
Malgré tout, on à eu bonne ambiance. J'ai eu vent de l'affaire, mais n'en faisons pas un foin

De manière globale, (mis à part cet "incident" minime) la bonne ambiance étais présente. Je sais pas si l'un de vous à déjà tourné sur Folembray les journées Open, mais la ... c'est autre chose. Queues de poissons, passages en force en plein virage, et autres stupidités dangereuses sont de mise. D'ailleurs suffit de voir le nombre de voitures qui rentrent pétées à la fin pour s'en rendre compte.

Y'a largement assez de place pour vous deux sur la piste Et surtout, toujours place au respect, petits canaillous

C'est sur que si vous voulez vous engeuller se serrer mieux en MP

Maintenant sur piste c'est vraie que c'est embéttant quelqu'un qui laisse pas passer , surtout quand on est plus rapide ( je parle en connaissance de cause car sur sec aucune 106 ne me résiste , chrono charade et bourbonnais a l'appui ) mais heureusement pas mal de personne regarde dans ses rétros et se mettent "HORS" trajectoire pour laisser passé

Si un jour j'apprends a couper mes vidéos ou je le veux j'aurai de quoi mettre comme "voiture dans la trajectoire" ou "qui laisse pas passer" dans le but de faire comprendre au mieux ce qu'il faut faire et ne pas faire

A+

Vivement 2010, on verra si les chrono seront encore à ton avantage.

Décidement, on en veut aux chtites 106....
Ca voudrait dire qu'elles seraient les réferences à battre???

On vas dire qu'a clastres les 106 et saxo sont dans éléments

Bah ces petites merguez avec rapports assez courts se défendent bien la ou y'a pas besoin de PUISSANCE, de VÉRITABLE Puissance !! (Vous sentez la frustration du gars en BM qui se fait pouiller la? )

Donc ouais, les saucisses sont de belles références la bas

Mais j'ai décidé et jvous préviens tous, l'année prochaine, la BMW est dans la course, MEME à Clastres* !

* Si elle surchauffe pas, casse pas l'embrayage, ne vide pas sa batterie, arrive a freiner son excès de poids, a encore des pneus de qualité, évite la pluie, a ses baquets d'installés, esquive la panne d'essence, ne casse pas la direction une semaine avant la sortie, ...

ON EN REPARLERA à la prochaine session T'INKIETE DONT PAS ! STOP LE HS.

Avec énormément de retard je vous envoi les quelques clichés que j'ai pris. J'ai pas réussi à afficher en thumbnails désolé

http://img525.imageshack.us/g/img8489d.jpg/

Absolument pas c'est juste que c'est la voiture la plus présente sur la piste , alors je mets au "défis" toutes les 106 mais bon je vai trop vite

A clastres pas de chrono donc pas de preuve que certaine aller plus vite que moi

A++

Merci pour les photos

Vivement la reprog et 2010. :P