c'etait moi
je me suis bien amusé, j'espere ne pas vous avoir trop bouché la route...
ma caisse qui est en cour d'evolution fut "fini" la veille avec juste 1km d'essai et un moteur qui a juste tourné 1h max apres 5 ans de stockage
a l'arrache comme d'ab
promis, la prochaine je change les amortos vieux de 30ans

Première video : http://www.dailymotion.com/video/xaxk5r ... art1_sport

Seconde video : http://www.megaupload.com/?d=JOT1NH93

La suite viendra

Encore une excellente journée pour ma part en compagnie de mes amis Rallystes, XSistes et autres S16istes. Enfin... 106stes tout court! 8)

J'ai pu rencontrer et mettre une tête voire un prénom sur certains pseudos.
BS, BSM, Babou, Gus et bien d'autres.

Comme d'habitude, la bonne ambiance était au rendez-vous, contrairement à la météo braucoup moins agréable... :roll: Loeb s'est battu tout le week-end sous la pluie et dans la boue pour enfin conserver sa couronne, mais nous aussi, aurons pu partager un bout de RAC avec lui! :lol:

Un grand merci à Wil et l'association XSi pour l'orga de cette journée. Ca commence à bien être huilé tout ça! 8) Tu y auras échappé de peu mais après les moustiques de Bresse, on a eu droit aux cafards de Picardie à l'hotel!!! :lol: :evil: :lol: Bref!

Merci Alex pour le tour dans la Ragnot'mobile! J'ai bien fait d'insister pour que tu fasses ta cinquième sortie de l'année. Ton coup de patte manquait sur les pistes et j'ai eu plaisir à te revoir, ma Poulette! :bisou:

Merci à mon Doudou pour sa bonne humeur habituelle et d'être venu malgré ses problèmes de boîte!

Merci à Haj' pour le tour dans ton monstre! La caisse et le pilote vont bien... Trop bien! :shock: :roll: Comme je te l'ai dit, si seulement je ne craignais pas la route en lisant... Mais à voir! :P

Merci à mon Yo pour la route pépère et les ronflements! :P :lol: Promis la prochaine fois, je t'emmène pour te montrer que je sais aussi conduire avec mon train arrière!

Merci à Cyril (Lion en Pole) pour sa visite!

Merci à Toum's pour la démo de ses pneus pluie!! :shock: Bluffant! 8) Ca donne à réfléchir! :P Déjà que j'y songeais... :roll:

suite et fin des video

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Elle m'a scotché ta petite kadette ! C'est quoi comme moulin dedans ? En tout cas, elle ne bougait pas, c'était impressionnant

Mon ptit retour sur cette journée ... spéciale ! °_°

Ca commence deux semaines avant. Avec la préparation de la BMW.
Tout se finis dans un rush pas possible, à 20h00 en sortie du garage et a minuit passé par l'installation des derniers éléments et le plein / tests. Tout est OK ... OUF.

Au petit matin, départ pour le circuit, et arrivé porte des Lilas, la BMW surchauffe. Catastrophe. Je fais quoi? Je laisse tomber? je rentre?
Alors retour à la maison (merci Rom1) je saute dans mon daily drive (hyundai coupé) résolu à tourner un peu quand même.

Arrivée tardive sur le circuit, sous la flotte

Premiers délires avec JOY et Wilo, et baaaah, on y va.
Ca glisse, oui, mais beaucoup moins que si j'avais des semi ou des slicks
Le matin sous la flotte, je suis honorable ^^ (pour un daily drive)

L'aprem, petit tour en S3, merci JOY
Très surpris par la puissance et l'endurance du freinage !! Et mine de rien, pour 1500kg, ca passe fort dans les virages (en plus d'un bon coup de volant ^^)

Puis encore un peu de tours en Coupé avant de monter en wilomobile. Toujours aussi kiffant ^^

Note, JOY, le lien n'est pas bon. C'est les caractéristiques du GK3 que tu as sorti (modèle plus récent que le mien )
Les RD1 / RD2 (comme le mien) en 2.0l font 1260kg (carte grise) et selon MAF ou MAP, 138 ou 142 ch d'origine.

Bien joué la M3 aussi Sous la flotte, pas évident en voiture lourde et prop

Après avoir pas mal ruiné mes plaquettes, retour maison, et la ... c'est le drame. Avant de partir, j'enfonce l'embrayage et la ... RIEN. Pas possible de passer les vitesses :S
TROP BIEN
Panne ? Récepteur d'embrayage raide. On a repurgé (Dieu merci on avait du LDF sous le coude) et on est rentré en tentant de changer e moins possible de vitesses. Je vous raconte pas la galère. Surtout dans les bouchons :S
Puis la nuit, je suis reparti chercher la grosse qui surchauffe. Bricolage la nuit et retour maison stressant, mais sans encombres.

Merci à tous, merci a 106xsi et big UP à Wilo à yoyo et JOY . Pour ma part, je change pas de ligne de "conduite". L'année prochaine, je serais ENCORE la A coups sur. Malgré la pluie, c'était une SUPER journée, grâce au bon esprit qui y régnais.

PS: Merci pour la photo de ma daily Pour une fois que j'en ai une ^^ chuis tout peps.
PS2: Rom1 a fais quelques tofs, qui seront mises en ligne bientôt aussi

merci bien, elle a juste un petit 16V d'origine opel
franchement, s'etait ca premiere sortie depuis l'année derniere, meme pas eu le temps de régler le para

si vous avez des photos et encore mieux des videos, ca serai super cool

Super journée bien sympa malgres la pluie. peu de XSI et j'ai pas eu le temps de parler avec leurs proprios. Trop occupé à circuité comme un fou.

Voila 2 petites photos:

Bonjour a tous,

J'ai également passé une très bonne journée. Même si pour une première sortie circuit, on peut rever mieux comme condition météo, je me suis quand même bien amuser. J'ai aimé également faire la connaissance de certain d'entre vous (je pense par exemple à GHT3 et Nitro28), et parler un peu 2so6.
J'ai une petite vidéo de mes exploit, mais soyez indulgent car je manque encore de pratique avec le talon-pointe:
http://jujujsp.free.fr/Clastres_24_10_2009/Clastres%20Session1.wmv

J'ai d'autre video qui viendront, mais je n'ai pas encore fini le montage. J'en ai notament une ou je poursuit (enfin j'essaie) une 206 S16 orange

Salut,

@Zleto : De rien pour le tour en S3, c'était avec Plaisir! J'espère que tu me montrera la BM la prochaine fois Je rectifie aussi le poids de la S3 qui est 1T400 vidée et 1T480 Je me demande encore comment elle fait pour avancer avec seulement 210cv mais bon...

Je serais là pour le prochain Clastres, j'adore le circuit

A+

C'étai la plus lente

MON COMPORTEMENT COMME TU DIS "BIZARRE" EST DU A TA CONDUITE (c'etait plus pour t'enmer... qu'autre chose) tu n'ai pas tout seul sur la piste MR JE ROULE EN CLIO , JE PETE PLUS HAUT QUE MON
enfin bref !! un peu de fer play de ta part ne sera pas de refus les prochaines fois !
sur ceux

PETIT RESUME :

super bonne journée pour ma part, merci à willo pour l'organisation.

malgré le mauvais temps et les pneus route que j'avais à l'avant (prêter par mr sboub merci tout de même ma poule) dur dur d'accrocher en sortie de virages.. ( spader t o courant maintenant pourquoi je braquer à fond , je faisais du tout droit sinan )

dsl pour la gène occasionner en tt cas .

certains comportements m'ont déplu mais je passe au dessus car je ne m'arrête pas sur des broutilles .

vivement la prochaine session (monter en viarouge circuit)

Comme promis ma petite contribution avec deux nouvelles vidéos et quelques dépassements sympas (S16 orange VS Saxo bleue).

http://jujujsp.free.fr/Clastres_24_10_2009/Clastres%20Session2.wmv

http://jujujsp.free.fr/Clastres_24_10_2009/Clastres%20Session3.wmv

Et là c'est moi

Merci à alex_s16 de forum-206s16.com pour les superbes photos!

Ecoute, ton problème mon cher, c'est que t'as pas emmerdé que moi... D'une, nous étions 3 pilotes différents sur la Clio. De deux, d'autres personnes ont également noté que tu mettais le clignotant, mais que tu continuais à accélérer en meme temps. Tu l'as meme fait à Bracam qui est un modèle de fair play.

Sans compter le "batard" juste avant le départ et les 2 coups de volant pour m'empecher de passer.

Si le fait de te faire dépasser te gene, alors ne tourne pas sur circuit, fais des runs au moins la c'est tout droit!

Pour finir, je pete plus haut que mon cul... Dis toi que j'ai pris une petite revanche, je me faisais charrier gentiment avant avec ma 106 XSi, ça a vanné un peu sur la Clio et au final le résultat est la. Je me suis amusé, on s'est tiré de bonnes bourres (Bracam , Spader pour ce citer qu'eux...)

A bon entendeur,

Ouais keep cool les gars

Des rivalités et différences de comportement, c'est normal qu'il y en aie sur piste.
Malgré tout, on à eu bonne ambiance. J'ai eu vent de l'affaire, mais n'en faisons pas un foin

De manière globale, (mis à part cet "incident" minime) la bonne ambiance étais présente. Je sais pas si l'un de vous à déjà tourné sur Folembray les journées Open, mais la ... c'est autre chose. Queues de poissons, passages en force en plein virage, et autres stupidités dangereuses sont de mise. D'ailleurs suffit de voir le nombre de voitures qui rentrent pétées à la fin pour s'en rendre compte.

Y'a largement assez de place pour vous deux sur la piste Et surtout, toujours place au respect, petits canaillous

C'est sur que si vous voulez vous engeuller se serrer mieux en MP

Maintenant sur piste c'est vraie que c'est embéttant quelqu'un qui laisse pas passer , surtout quand on est plus rapide ( je parle en connaissance de cause car sur sec aucune 106 ne me résiste , chrono charade et bourbonnais a l'appui ) mais heureusement pas mal de personne regarde dans ses rétros et se mettent "HORS" trajectoire pour laisser passé

Si un jour j'apprends a couper mes vidéos ou je le veux j'aurai de quoi mettre comme "voiture dans la trajectoire" ou "qui laisse pas passer" dans le but de faire comprendre au mieux ce qu'il faut faire et ne pas faire

A+

Vivement 2010, on verra si les chrono seront encore à ton avantage.