Il y a 5 bornes...et j'ai testé les 5, j'avais trouvé exactement à quoi sert quoi...mais pour le montage, les 2 suffisent...et comme précisé, il y a une borne +APC (après-contact, qui balance le courant "X" une fois le contact mis), et la borne +Impulsion (qui lorsqu'on appuie sur le bouton, envoie ce courant "X" au démarreur...).

J'ai bien un ptit bouton poussoir rouge à impulsion de 5 mm de diamètre, mais je ne sais pas trop où je vais le placer.... a cet emplacement jai le voyant dalarme....

On peut effectivement mettre le bouton qu'on veux, tant que la fonctionnalité reste la même...moi j'ai opté pour le coté discret...

Par contre une chose, enfin pour moi...

sur cette photo



moi je n'ai que les 3 bouton de droite...
- AB ar
- Degivrage ar
- Warning

mon bouton tout a gauche , ne me sert a rien, et il n'y a pas de connecteur...

y a que moi dans ce cas la?

bref si je veux le monter, faudra que je trouve un emplacement pour un bouton

d'ailleur qq'1 sait comment on retirer ce "bouton factice" car imposible de l'enlever, j'y arrive pas :/

Faut quand meme faire attention à ne pas appuyer sur le bouton moteur démarrer sinon adieu les dents du démarreur ... Donc vaut mieux un bouton comme chyca car protégé. PAr contre je changerai le symbol du warning par autre chose moi, et le ferait s'allumer quand on appuye sur le bouton

ont a quasi tous la même chose que toi, tinquiète pas .

Pour l'enlevé, tu doit enlevé la façade d'abord

oki merci
mais une autre question

la facade pour la retirer c'est chiant?

il y a une vis derrière le potad de ventilation

oki merci
a ouai je pensais pas, j'aurais forcé moi je pense

Tu peux pas le faire allumer...j'ai déjà essayer...

Réflechi au système d'origine, tu verras pourquoi...

???

je connais pas comment demonter toute la voiture...

ben il faut 1 fils en plus ... Je vais en récupérer un bouton quelque part et essayer de mon coté ;o)

Chyca si il t'en reste un ;o)

Je n'en ai pas desolé...à voir en casse, c'est idem toute les 106 (ph.1) je pense...

Pour le bouton qui s'allume si tu trouves, je prend...

Sachant qu'à la base "le bouton de dégivrage" ce qu'il faut savoir c'est qu'il s'allume (simple) quand tu allumes tes phares...et il s'allume (à fond) quand tu appuie sur le bouton pour enclencher le dégivrage, mais il s'enclenche "que" quand tu appuies et relache le bouton et non quand tu le maintiens...

Tiens ?!? un tuto par chyca... Mais ca déchiiiiire !
Par contre moi mon interupteur est occupé par mes AB avants... Mais j'avoue que c'est pas mal. Si je trouve un autre emplacement, peut etre que je le mettrais. pour les tutos sauvages ! A+

Ben il doit juste y avoir beoin de reponter 2 fils... Je vais essayer dans trouver un ;o)