Merci, c'est super

Si il s'arrête de pleuvoir, je m'y met (pas trop non plus, y'a le beaujolais nouveau à boire )

J'avais juste une question suite à la relecture. Tu dis qu'il y a 4 fils. Mais pourtant, il y a bien 3 fiches sur le Neiman donc 6 fils !? A quoi sert ce dernière fiche??

Moi j'ai ça :
1 marron : Fil bleu + fil rouge
1 noir : fil jaune + fil rouge
1 gris : fil jaune + fil orange

Merci

Je pense qu'il a trois fiche aussi, mais qu'il à enumeré que celle dont on à besoin..... à voir

c'est effectivement ce que j'ai vu sur la photo de chycanos... 3 fiches, mais j'en ai que 2 sur le mien, alors je comprend pas.
Au passage tu remarquera que tu n'a encore pas les mêmes couleurs de fils que lui ou moi.

Quoi qu'il en soit, tu n'a besoin que de 4 fils. a toi de les identifier avec un metrix.

Et non, je n'ai bien que 4 fils qui sortent de mon neiman.
Mais visiblement, on est daccord sur une chose chyca et moi, on ne se sert tout les deux que des fiches noire et grise...
mais c'est bizarre car sur sa fiche marron, f.bontempelli a un fil bleu, qui pourrait être le départ vers son démarreur (souvent en bleu). donc... a vous de retrouver les bon fils dans vos 3 fiches, après suivez le schéma !

Ca peut etre l'alarme ou l'anti démarrage d'origine

Tu parle de la 3° fiche non identifié titi ? si c'est la cas non pas d'accord car pas d'alarme, ni d'anti demarage codé d'origine sur ma 106.....

Il me semble que j'ai les mêmes couleurs de fils que chyca (à confirmer), ma fiche noir et la tienne corresponde, et pour la fiche grise je suppose qu'ils ont remplacé ton fil rouge par mon fil orange.... Après réflexion, le rouge devais faire trop "flash" pour Peugeot

Monté et tout est ok !!!!! Merci encore Dj !

f.bontempelli:

Comme dit auparavant, la fiche marron nous est d'aucune utilité, et si t'es fiche et couleurs de fils sont identiques au mienne, sur la fiche grise, le fils rouge de Dj et en faite orange sur la mienne puis pour la fiche noir c'est identique.... Rien de vraiment compliqué avec le shema en faite ! Puis mon bouton start etait déjà en fonction donc la tache etait plus facile à realisé !

Remarque : Quand je mets mon contact à l'inter, j'ai remarqué que ma ventilation habitacle ne fonctionne pas, je suppose donc que la troisième fiche (marron) doit y être pour quelque chose......

En fait, moi j'ai l'impression qu'ils ont remplacé la noir par la marron (j'ai le bleu sur la marron au lieu du bleu sur la noire)

Intéressant la remarque sur ta ventilation... Peut être qu'il faut un inter en plus pour la ventile. Car sur mon neiman, j'ai l'impression qu'il y a un double contact sur le deuxième cran.

Steph, vu que le temps est horrible chez moi, j'essaierai dans la semaine prochaine (mardi aprem, ou samedi/dimanche)

Perso ne te fit peut etre pas à la couleur des fils mais à la fiche par elle même, c'est ce que j'ai fait... Sur la fiche grise Dj et moi avons des couleurs differentes.....

Sinon oui bizarre pour l'aération de l'habitacle, avec l'inter seule ça ne fonctionne pas et quand on passe le deuxième cran avec la clé elle re-fonctionne.....

OK, mais sur la marron, j'ai un rouge un bleu alors que sur la noir, j'ai un jaune, un rouge.

Tu as quoi toi sur ta fiche marron comme couleurs??

Car, pour moi, le bleu a de fortes chances d'être le fil du démarreur. (donc connecteur marron chez moi à la place du tient noir)

Sur ma fiche marron les fils sont jaune et rouge.... c'est vrai que ça à l'air d'être inversé chez toi..... plutôt bizarre.....

teste tes fils avec un metrix, tu t'évitera toutes ces questions...
Pour le coup de la ventil, il n'est pas nécéssaire de rajouter un inter, il faut identifier quel est le fil non alimenté avec l'inter et qui l'est avec la clé au 2ème cran. ce fil sera à ponter en sortie de l'inter.

Ok ok, ça marche pour moi . Merci

Pas eu le temps de regarder pour la ventilation. Je regarde ce week-end.