modif freinage 283 ca passe?

minikay

voila je v changer le freinage à l'avant et je pense à passer en 283 mm (306 s16 bv6 ) mais je sais pas si ca passe sur du 15 pouces parce que la 306 est peut etre en 16?

bref si quelqu'un a la reponse

JOY5 · **Inscription:** Vendredi 03 Septembre 2004 11:59 **Messages:** 1642

La S16 BV6 est chaussé en 15` d'origine donc t'en fais pas ca passe à l'aise pas besoin de 16 pouces

minikay

ok ca va freiner dure :kakashi:

JOY5 · **Inscription:** Vendredi 03 Septembre 2004 11:59 **Messages:** 1642

minikay a écrit:

ok ca va freiner dure :kakashi:

oh que oui attention à la tête dans le volant :lol:

CHyCaNoS XSi

Sans indiscrétion ça vaut combien à peu prêt tout ça ? Je vois que tout le monde monte du freinage S16, que ce soit 106 ou 306...

Wiloskill

Chycanos.. je vendrais le miens apres .. freinage de 206 S16 disques+etrier+plaquette 300€ c'est le tarif (en général)

CHyCaNoS XSi

Oki merci Wilo, comme je pense rester en XSi assez longtemps, et sur ce forum...je dirais même à vie...

, et bien je vais finir ce que j'ai d'origine déja, et après je verrais si je monte mes OMP ou pas, sinon je te les prendrais, du moin si tu les vends... :bien:

Wiloskill

nicorallye a écrit:

attention aus jantes que tu vas mettre !!! moi je j'ai mis ce freinage sur ma GTI 205, et avec les jantes pts ça passe nickel, par contre avec mes jantes origine 1,9 ça passe juste, à tel point qu'il ne faut pas que j'équilibre la roue avec les plombs à l'intérieur !!
donc tout dépend des jantes que tu vas mettre

Merci pour cette importante précision! :kakashi:

azizouh

nicorallye a écrit:

minikay a écrit:

voila je v changer le freinage à l'avant et je pense à passer en 283 mm (306 s16 bv6 ) mais je sais pas si ca passe sur du 15 pouces parce que la 306 est peut etre en 16?

bref si quelqu'un a la reponse

attention aus jantes que tu vas mettre !!! moi je j'ai mis ce freinage sur ma GTI 205, et avec les jantes pts ça passe nickel, par contre avec mes jantes origine 1,9 ça passe juste, à tel point qu'il ne faut pas que j'équilibre la roue avec les plombs à l'intérieur !!
donc tout dépend des jantes que tu vas mettre

J'ai même failli rentré des freins de 406v6 (brembo 4 piston + disque 300mm) dans mes 15`, il manquait 5 mm de déport. Ce n'est pas pour rien que les branches des jantes de la 406 sont incurvées vers l'extérieur.
J'ai gardé le kit de coté au cas où!

CHyCaNoS XSi

azizouh a écrit:

J'ai même failli rentré des freins de 406v6 (brembo 4 piston + disque 300mm) dans mes 15`, il manquait 5 mm de déport.
J'ai gardé le kit de coté au cas où!

300mm !!

PS: Je suis bien content d'avoir des PTS, au cas où, je change un jour mes freins...Sinon NicoRallye ? Tu as des photos de ta GTI avec PTS monté ?

minikay

pour mettre leqs brembo il fo des pts

Ced43

azizouh a écrit:

nicorallye a écrit:

minikay a écrit:

voila je v changer le freinage à l'avant et je pense à passer en 283 mm (306 s16 bv6 ) mais je sais pas si ca passe sur du 15 pouces parce que la 306 est peut etre en 16?

bref si quelqu'un a la reponse

attention aus jantes que tu vas mettre !!! moi je j'ai mis ce freinage sur ma GTI 205, et avec les jantes pts ça passe nickel, par contre avec mes jantes origine 1,9 ça passe juste, à tel point qu'il ne faut pas que j'équilibre la roue avec les plombs à l'intérieur !!
donc tout dépend des jantes que tu vas mettre

J'ai même failli rentré des freins de 406v6 (brembo 4 piston + disque 300mm) dans mes 15`, il manquait 5 mm de déport. Ce n'est pas pour rien que les branches des jantes de la 406 sont incurvées vers l'extérieur.
J'ai gardé le kit de coté au cas où!

En 15 ca passe suffit d'avoir les bonnes jantes un de mes collegues a ca sur sa Sax' Vts 1L6 :kakashi:

Player972

Du 283....
Dites moi ça fait pas un peu lourd sur l'avant??!! Il y a au moins des disques à l'arrière!? :cache:

(c'est plus une xsi :p1

)
Pour une caisse aussi joueuse :mrgreen:

Enfin amuses toi bien et fais gaffe à la sucette sinon :kakashi:

azizouh

Player972 a écrit:

Du 283....
Dites moi ça fait pas un peu lourd sur l'avant??!! Il y a au moins des disques à l'arrière!? :cache:

(c'est plus une xsi :p1

)
Pour une caisse aussi joueuse :mrgreen:

Enfin amuses toi bien et fais gaffe à la sucette sinon :kakashi:

Oui c'est le défaut, ca augmente les masses non suspendu et les masses en rotation pour un train avant pas trop conçu pour ca.

minikay

POUR L'ARRIERE J'AI UN TRAIN DE 106 S16 ET POUR LES JANTES JE SUIS EN 7*15 L'INTERIEUR J'ESSAIERAI BIEN DE PASSER LES BREMBO J'AI COPAIN QUI VIENT D'EN ACHETER POUR 150 RORO JE VAI PEUT ETRE LES ESSAYER AVANT QU'IL LES MONTE ON VA VOIR CE QUE CA DONNE

TaG

Tu pexu ecrire en minuscule s'il te plait ?

Player972

Minikay, trouves tu ton freinage insuffisant ??
Tu risques, je pense, le bloquage des roues... Parce qu'avec la 106 les 15 risque d'être un peu juste

et au demarrage de quelque peu `trimer`....
Je te préconiserai plutot des disques soit rainuré ou soit percé en 266, les 6durits de frein en type avia(dans ton cas) et un changement du maitre cylindre par celui du `berlingo`(sans pub)--pour les plaquettes 1modèle comme l'origine mais Ferrodo et pas obligatoirement les `DS....` . Ainsi tu auras un autre touché à la pédale et un freinage en adéquation avec ton véhicule :dentier:

Sinon fait ton expérience et tiens moi au courant :mrgreen:

minikay

finalement je passe en 266 percés rainurés parce que c'est plus facile à trouver et c'est suffisant mais pour les jantes j'aimerais bien repasser en 14 mais il me fo des jantes larges et j'en trouve pas

tyty

pour les gros frein comme tout le monde en monte.les etrier de 406 v6 se montent a la place des origines sens aucunes modifs pour la meca juste prevoir des flexibles plus longs.pour les disques monter des modeles de 307 environ 283 mm.et le tout passe avec des jantes en 15 faut juste le bon déport ou voir pour des 7.5*15 :lolbis:

TaG

je vais prendre ca sur la tuture de ma mére alors

discretement

.

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