oui sur un porte voiture

Oui ça roule, j'osculte demain pour faire le point sur le circuit de charge et le circuit de gasoil, mais ça roule

tu as réussi à rallier poitier?

super.
une petite vidéo ???

Oui

J'ai mis une batterie neuve et elle ne demarrait pas ... garée en cote avec BBBEEEAAAUUUCCOOOUUUP de poids dans le coffre (motzur, boite, peripheriques, caisse a outils, matos, etc...) fait que le gasoil ne voulait plus venir au moteur

Actuellement il y a quelque chose empechant le gasoil de venir normalement (la poire à tendance à s'écraser) mais ça roule, demain je vérifie le circuit de charge et je tente avec un bidon de gasoil de pomper sans réservoir voir si ça règle le soucis

J'ai une fuite sur le circuit de turbo (ou alors ça souffle à 3b, avec 70chx), une vidéo ne serait pas représentative

yes je comprends, qu'il ne vaut mieux pas faire de test avec la fuite.

elle se désamorce?

Ça le faisait avec l'ancien moteur? Le défaut du 1.9td c'est le support du filtre a gasoil,ça fuit souvent et il faut le changer (110e cher peugeot) ,j'en est recup' un en casse avec un joint neuf dessous et pate a joint sous la vis du fond de cuve et nickel ensuite.

Avec 20L de +pas de soucis mais des qu'il reste genre 10L ça désamorce

Le filtre est neuf avec une autre pièce le mec l'avait changé

Pour que ça chauffe pas trop



 

C'est bon çà

sympa ça.

Possible de le faire sur les 106 phases 2???
y aurait un tuto ou autres

Sur 106, il suffit de remplacer les vis de capot par des plus longues, et mettre des rondelles ou autre pour relever le capot

Merci metra
je vais quand même aller fouiller sur google, là ça me parle pas

c bon j'ai trouvé des photos

Vivement que je n'ai plus le moteur dans le coffre, voir ce que ça donne

Ramenée à bon port



Poids total, moi compris, un peu + de 1500kg
Conso moyenne pour la rpute du retour + 100km de ville (chargé entre 1350 et 1400kg en tout) : 6.7L/100km

Bon et bien sa va elle commence à être rentable