Effectivement la tenue de route est beaucoup critiquée ... Faut l'écraser dans le sol !!!

Perso je suis fan des 206 rc posées au sol sur de belles jantes

une 206????

oui mais rouge aden avec des jantes RCC claquee au sol...

C'est vrai qu'elles sont jolie en rouge, pas de rabaissement de prévu.

Laisses là d'origine! La 206 RC a un chassis formidable! Tout comme la 206 s16. C'est juste qu'il faut le comprendre. Il est déroutant au début lorsqu'on est habitué à une 106 par exemple. Maintenant on veut des autos qui ne bronchent pas. Il faut que les voitures soient prévoyantes, que si le train décroche, qu'il nous prévienne pour qu'on le rattrape facilement (comme une 106 quoi). On ne sait plus conduire d'instinct. La 206 est comme ça et c'est nickel! Comme ils le disent dans la vidéo et comme le disent les possesseurs qui ont pu avoir une 205 gti à l'époque, on retrouve enfin le comportement de la gti!

Après pour le duel entre une 206 RC et une clio RS 1 (phase 1, 2 ou ragnotti), pour ne pas choisir la clio, c'est juste parce qu'on est 100% peugeot car sinon il n'y a pas vraiment photo. Renault a fait vraiment fort sur ces clio (à part la boite). Tellement fort qu'ils n'ont jamais réussi à le reproduire sur les clio 3. Je n'ai pas encore lu les critiques de la clio 4 rs mais bon on est loin en terme de développement des premières clio RS. Je ne suis pas trop renault mais si un jour j'ai les moyens de me prendre une petite sportive en seconde voiture alors ça sera surement une clio RS phase 1!

Très jolie la rc. J'adore la couleur.
Ca m'aurait bien tenté aussi. La maladie intérieur c'est les sièges qui s'usent vite de mémoire.
Les tiens sont comment ?

La clio rs1 c'est une caisse sympa et qui consomme a peine moins que la RC.

L'intérieur est très bien conservé, pas de sièges déchiré au niveau des airbags ou autre défauts.

Pour la tenue de route, je pense que c'est surtout une habitude, apparement elle a un comportement beaucoup plus joueur, qu'il faut savoir maitriser, mais une fois que l'animal est dompté, c'est un vrai bijoux !
En tout cas félicitation pour l'acquisition, j'espere qu'on pourra rouler ensemble a l'occasion

J'ai roulé 350km avec l'auto, pour l'instant je trouve que le train arrière est moins piégeur que sur la 206 s16.

Le mois prochain je vais aller a un rasso à coté de chez moi, il y en a plusieurs d'organisé dans la région chaque weekend.


J'ai trouvé deux canules d'origine à adapter sur le silencieux Fox.

C'est le rasso a ambérieux d'azergues ?

Oui, il y en a d'autre.

1 er dimanche du mois à Louhans (71)

2ème dimanche du mois à Bourg en Bresse (01)
2ème dimanche du mois à Montmerle sur Saône (01)

3ème dimanche du mois à Ambérieux (69).

4ème dimanche du mois à Boz (01)

Ok, etc'est tous des rassemblements dans le style de celui d'ambérieux ?

Non, celui d'ambérieux d'azergues est beaucoup plus grand que les autres.
Filtre KN commandé chez Demontweeks reçu.

Filtre KN monté le 02/08/2015 à 101 840 km.

C'est un peu plus long à remplacer que sur une 206 s16.

Niveau perf, il y a un petit ressenti avec un KN dans la boite d'origine ?

J'ai pas vu la différence, mon filtre d'origine avait été remplacé à 48 200km donc c'était l'occasion de le remplacer.

Si tu sens une différence en montant un filtre K&N dans une boite d'origine c'est que le filtre papier d'origine est fumé.