Citroen xsara vtr 2.0l hdi / reprog stage 1 125ch

Calay42 · **Posté:** Jeudi 08 Janvier 2015 13:32

Bon ben impec' tout ça :bien:

Tu nous diras si tu constates une hausse de la consommation aussi.

ax10 transfo gt · **Posté:** Jeudi 08 Janvier 2015 13:34

j'ai un 90cv hdi reprog (je ne sait pas combien il sort en puissance) et ça à diminuer la conso pour ma part à conduite égal :bien:

versace · **Posté:** Jeudi 08 Janvier 2015 13:50

Je pense qu'il faudra attendre le prochain plein pour voir parce que la forcément je vais tester :mrgreen:

J'ai modifier mon admission aussi hier avant d'y aller,le conduit était long et prenait l'air dans l'aile...j'ai coupé et l'ai diriger vers l'avant pour prendre l'air en façade dans le pc.

versace · **Posté:** Samedi 10 Janvier 2015 2:12

Je crois que j'ai commencer a cramer la laine de mon silencieux :mrgreen:

ça pousse bien s't'engin mine de rien,ça tire jusqu'en 5,et les reprises sont excellente meme si j'ai pas d'echangeur,je dois juste eviter les gros sous regimes sinon je fume grave,et l'esp est en action encore en fond de 2.

Je pense que jusqu'a 150 ou 160 je suis devant ma serie 5,pour la conso,pour le peu que j'ai rouler,l'aiguille est descendu normalement,bref tres content de cette reprog' et de ce moulin :loving:

Je me tate aussi a peindre mes rétros en noir :bvoyons:

(toujours avec du plasti dip)

Nicolas67 · **Posté:** Lundi 12 Janvier 2015 7:45

Super pour la reprog.
Normalement tu devrais moins consommé à conduite identique.

Calay42 · **Posté:** Lundi 12 Janvier 2015 9:39

Nickel alors la reprog' :bien:

Pour les rétros, réfléchis pas trop! Tu les peins au PlastiDip, et si ça ne te plaît pas, hop tu vires! :buzz:

versace · **Posté:** Lundi 12 Janvier 2015 20:24

Oue a conduite identique hein..pour le moment j'essaye de regarder le compte tour,avant elle montait tranquille a 2000,et maintenant ça grimpe vite a 4000 c'est un peu dure :mrgreen:

Demain je ne m'occupe pas de ma saxo (encore une oui) donc peut etre les rétros et je reçois mes angel eyes,je vais aussi voir si je peux déposer ma so6 au garage...elle est enfin prête avec son nouveau radiateur et tout est monté,il serait peut être temps de faire péter le 16 :ange:

Wiloskill · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:00

versace a écrit:

Reprog effectuée ce matin

ça fait plaisir et content de voir aussi que mon moteur avec ses 192 000 avait tout ses chevaux.
Je suis arriver avec 89,89ch et 199,5 N.m de couple et repartis avec 124,4ch et 268,3 N.m,ça pousse mieux et bien plus fort dans les tours,avec un peu de fumée quand meme.

Impressionnant pour un 2L 8s turbo de sortir 125cv et 270Nm ..... :bourrer:

J'avais 180cv et 250Nm dans mon 1.4 8s turbo essence !!! :bbah:

momo6487 · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:29

Son moteur est stock wilo. Le tiens n'était pas un simple 1400 d'origine avec un turbo :dentier:

Antoine · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:35

Prend un 1.4 tsi sa fait 180cv

A la base le moteur de wilo n'as pas de turbo non plus :cagoule:

KRINIX · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:37

momo6487 a écrit:

Son moteur est stock wilo. Le tiens n'était pas un simple 1400 d'origine avec un turbo :dentier:

qu'est ce qu'il tournais bien

Wiloskill · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:39

momo6487 a écrit:

Son moteur est stock wilo. Le tiens n'était pas un simple 1400 d'origine avec un turbo :dentier:

Il n'est pas stock, il est reprogrammé ...
Et moi j'avais aussi les internes stocks !!

momo6487 · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:50

oui il est reprogrammé maintenant mais à la base il est stock. Après je n'y connais pas grand chose en reprog mais passé de 90 a 125 je trouve ça déjà bien et il aurait annoncé plus, j'aurais du mal a y croire. Après c'est pour un usage quotidient donc je suppose que pour avoir la fiabilité il ne faut pas trop en mettre non plus, enfin je dis ça j'en sais rien, j'aime pas les turbos :ange:

Wiloskill · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:51

momo6487 a écrit:

oui il est reprogrammé maintenant mais à la base il est stock. Après je n'y connais pas grand chose en reprog mais passé de 90 a 125 je trouve ça déjà bien et il aurait annoncé plus, j'aurais du mal a y croire. Après c'est pour un usage quotidient donc je suppose que pour avoir la fiabilité il ne faut pas trop en mettre non plus, enfin je dis ça j'en sais rien, j'aime pas les turbos :ange:

Et moi les diesels, d'où mon troll ! :cagoule:

momo6487 · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 11:53

KRINIX · **Posté:** Mardi 13 Janvier 2015 12:06

Ca fume noir aussi la reporg?
http://www.dailymotion.com/video/x2b2na ... 16-99_auto

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