Sa passe pas trop mal la bande PTS

A voir en plein jour

Pour comparaison :

Vernis/peinture qui sèche tranquilou

Tu peins les boudins ton caisse?
Si c'est bien ça, t'es obligé maintenant d'y coller 4 extension de Rallye....

C'est au programme

Dès que je peux me le permettre c'est compresseur + pistolet, et des que j'obtiens quelque chose de correct c'est une complète

La jupe est dégueulasse mais c'est en attendant de refaire celles en stock




C'est pas vilain

Versace, pour te répondre, le feeling a la pedale est dégueulasse
C'est mou mou mou et remou ...

On à l'impression qu'il n'y a pmus de frein alors que ça freine ... et d'un coup ça bloque

J'ai fais 4-5 km juste pour m'adapter aux sensations de freinage, du coup ça va mais j'aime pas ...

Faut que je trouve une solution ... je vais voir si il est possible de prendre un gros maitre cylindre et de boucher une sortie pour en faire un maitre cylindre 3 sorties

Fait le test de mettre la bande pts sur la jupe,pour voir ce que sa donne

bizarre que ta pédale soit molle ton MC est de 20? et les frein arrière en tambours?

j'ai mis la mienne comme ça et pas de souçis, la xsi à many aussi vu que son maitre cylindre en 23 à lâcher et il a les freins à disque à l'arrière et rien à signaler

Nop MC d'origine, 18 ou 19

Le "20" est en faite un presque 21 (20.8) donc ça fait une sacré différence quand même

ah je comprend mieux oui si tu est en 18. oui c'est ça 20.9mm en effet

Je me demande si je peux mettre un MC normal 4 sorties avec un bouchon (3 sorties sur 205 à tambours)

je penses que oui mais pas sur du tout.

Quel taille font les tambours sur 205? Comme je te l'ai dit,sur ma 106 je suis en 22 et c'est parfait,avec les tambours d'origine en 180mm.

Sur ma 405 (d'origine bien sur) je suis en 266x20.5mm et j'ai un mc en 20 (ou 20.5 je sais plus) et la course et un poil plus longue si ça peut t'aider. Mais mes tambours sont énormes comparé à une 106,je sais pas si la taille change quelque chose pour eux mais surement.
Mais après même si c'est possible de passer un 4 trous en 3,la taille n'aura peut être pas le même effet si tu bouches une sortie

Les MC que je trouve en neuf pour GTI sont des 4 sorties en 20.6 avec un bouchon fourni avec, je suppose donc que c'est bon, mais si c'est pas le cas bonjour l'angoisse, car jvais me retrouver avec une caisse moitié dangereuse

Faut que je trouve de quoi me faire une canalisations complète pour passer en 4 sorties

Édit : pour les tambours, diamètre identique aux gti, juste 10mm de moins en largeur