Çà c'est de l'info

mais putain que c est lourd c est merde

Premier tractage avec! Et encore une agréable surprise. 180 kilomètres, 140 de 2x2 voies et 40 de natio. Calé a 110 au régulateur, a 3 dans la voiture et une r5 groupe 2 (environ 850 kg) sur le plateau, l'odb tournait a 9,5 sur les plats et faux plats montants et jusqu'a 14l sur les grosses cotes mais sans peiner, toujours a 110 en 5 au regul. Et 8/8,5 sur la nationale a 90. Rien a voir avec la c5, ca peine nulle part, pas besoin de tirer dedans pour l'emmener.
Je pense que je peux dire que cet achat est VALIDÉ !!

franchement, ça le fait.

Elle est bien belle, ta rouille , c leurs putains de porte plaque aux pays bas, g ca sur toutes mes bagnoles....

Oui je pense aussi mais c'est bon j'ai rdv avec mon carrossier, dès que les papiers sont faits je la lui amène.

J'ai le même problème avec ma xsara,elle vient d'allemagne et les vis du porte plaque ont commencé à rouiller aussi.

J'ai hate que tu viennes me la montrer ... Ta 406

Demain passage au CT. On verra si c'est bon. Carte grise dans la foulée même si CT non OK car normalement j'ai plus le droit de rouler avec

Contrôle Technique validé!

Pneus arrières déformés (ca vient donc de là le tremblement que je resentais!)
4 disques à changer



Il aurait pu me recaler pour les xénons mais il a été gentil

nickel pour le ct momo

Génial

Et un break validé

Allez quelque news du bateau! J'ai fait la vidange à 216000. La bête a passé les 220 000 kms les doigts dans le nez il y a quelques jours. Conso moyenne depuis que je l'ai : 9.5L/10 sachant que je ne fais quasiment que de la ville.

Sinon depuis le début, je trouvais qu'elle freinait mal. Le CT a validé le défaut mais je ne m'en suis toujours pas occupé. Sauf que là je suis vraiment sur la ferraille et ça freine plus du tout . Alors pour tracter c'est pas top. J'ai donc commandé 4 disques et 8 plaquettes en même temps que l'embrayage de la 106. Cet été je commanderais 2 pneus pour remplacer les déformés à l'arrière.

Et quel joli plateau

Petite mise à jour.

Les 4 disques ainsi que les plaquettes et les machoirs de freins à main ont été changé aux alentours de 222 000 kms.
La durite de modine à également été remplacée à 223 000 suite à la fuite de cette dernière.
Et là, à 226 000 kms, je viens de commander 4 Goodyear efficient grip en 205/55 r16 car mes pneus sont devenus des slicks .

J'hésitais à passer en 17 sur jantes de 206 RC mais le budget ne me le permet pas.

J'ai réussis à enfin baisser ma conso, je suis a 8,6L/100. Il faut que je tente de passer petit à petit à l’éthanol maintenant qu'il y a une pompe juste à côté de mon boulot.

pourquoi petit a petit pour le e85?

Beh genre commencer par 10% puis 25% puis 50, etc, etc. Certains modèles n'acceptent pas l'e85 donc je ne vais pas m'amuser a faire un plein complet et risquer d'abimer un truc.