bjr , deja presenter sur d autres post

sur celui-ci , je presenterais la reconstruction d une RG ph1

1.4 75cv , qui devrais arriver d ici peut a mon domicile

voici deja un avant gout du chantier ( photo envoyer par le vendeur )

Je pensais tomber sur une 205 cabriolet
Du coup celle-la c'est pour remplacer la punto de madame ?
Y a toit ouvrant caché sous la poussière ? Parcebque moi je croyais que les RG était des cab ou des berlines avec TO.

oui elle seras pour mme , la remise en route devrais etre moins longue que la xsi

pour le TO je pense pas , du moins sa na pas l air sur les photos ( deja certaine n avait meme pas la DA )

mais si un jour sa me prend j en est un complet en stock , d origine peugeot pas un rajout norauto ou feu vert

Sympa la petite RG.

merci , mecaniquement elle seras 100% fidele a l origine ( execpter la DA)

je voudrais pas que mme me l esquinte dans une manoeuvre


donc comfirmation l expedition de rapatriment s effecturas dimanche apres midi

si par hasard certain sur le forum avant le cataloge constructeur ou brochure specifique RG

sa y est elle arrive a bon port

et comme a chaque fois , y a toujour des chose volontairement oublier de signaler , des fois que l on ne les verrais pas tout de suite

liste des mauvais points ( enumerer devant le vendeur lors du payement )

-1 cg de retard
-frein demonter ( av et ar ) voir vendu
-choc av gauche ( phare casser et tete de longerons froisser )
-radiateur tordu
-plage ar manquante
-trappe a essence pas d origine
-bras d essuie glace ar manquant

voici les photos du choc av

etat de la peinture capot et toit ( plus noir que vert )





en se qui conserne le TO les joints a l oeil nu paresse nickel ( et pas de taches sur le ciel de toit ) , je verais a la longues

pour la scellerie sa pourrais etre pire que sa faut pas trop se pleindre ( elle est loin d etre neuve tout de meme )

scellerie suite

et quelque photo plus generale de la s06

suites

pour la trape a essence je ne c est pas encore se que je vais lui faire , j aimerais vos avis a son sujet

je la laisse comme sa ( blanc assortit au liseret et sticker RG ) ou remet en vert couleur carrosserie

Si tu lui fais une peinture pour le capot et le toit profites-en pour refaire la trappe en même temps.
Et sinon tu risques de ne pas t'ennuier cette hiver pour la remonter cette petite RG. l fallait vraiment la sauver.
Bon courage pour le remontage.

merci , je ne cache pas qu il y en a une qui est plutot presser de la voir rouler

car la sax au mazout sans DA sa la gonfle un peut

pour le momment sa s annonce plutot pas trop mal
etandonner que avant d aller la chercher j ai fait rentrer ( debarasser un garagiste du coin qui avait besoin de place ) une sax ph1 1.4 75 cv

la cliente du garage avais fait faire
-distri + pompe a eau
-joint de culasse
-disque et plaquettes av

puis 200 km plus tard , elle a biger un muret et a laisser la voiture au garage pour payer la facture ( donc racheter sans train ar deja vendu par le garagiste )

la RG est pas trop mal.

tu continues de la vider et GO la carrosserie
Aprés c'est du puzzle.

Bon courage

exactement ,

une fois tout dehors un bon nettoyage