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manu974
 Sujet du message: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 8S - changement de moteur
MessagePosté: Mercredi 15 Janvier 2020 17:12 
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Inscription: Mardi 14 Janvier 2020 16:35
Messages: 6
bonjour a tous
un merci a @PF47 RACING .

Je me présent je m'apelle EMMANUEL je suis de L'ILE DE LA REUNION .
J'ai une PEUGEOT 207 1.4 essence 75 ch .
MON PROJET :
C'est de faire un moteur hybride
bas moteur 1.6 ( 1.6 16 v de 307)
culasse 1.4
gestion 1.4
vous avez des conseil pour moi svp :bien: :bien: :bien:


Dernière édition par PF47 le Mercredi 29 Janvier 2020 17:26, édité 2 fois.
mise a jour du titre


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PF47
 Sujet du message: Re: changement de moteur
MessagePosté: Mercredi 15 Janvier 2020 23:41 
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
Messages: 4882
Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Bienvenu a toi, :bien:
sa sera mieux ici que sur YTB pour parler


Bon déjà le premier problème :
c'est ta culasse de 1.4L 75ch, qui doit etre en petite soupape et petit conduit !
Si tel est le cas, tu ne peut pas la conserver pour du 1.6L .

Il te faut une culasse de 306 100ch ou saxo 100ch (TU5JP+)
Culasse donc comme la tienne en culbu rouleaux et en petit palier donc plug&pray

Il faudra revoir l'admi et l'echap un peu aussi,
ainsi que toute la partie reglage

;)

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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manu974
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 - changement de moteur
MessagePosté: Jeudi 16 Janvier 2020 13:33 
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Inscription: Mardi 14 Janvier 2020 16:35
Messages: 6
merci pour otre reponse en fait j'ai eu une culasse 106 xs apres je sais pas comment est la culasse vous auriez une photo de la culasse
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manu974
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 - changement de moteur
MessagePosté: Jeudi 16 Janvier 2020 13:38 
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Inscription: Mardi 14 Janvier 2020 16:35
Messages: 6
https://photos.app.goo.gl/xqJqaSE5rccwUUSBA
https://photos.app.goo.gl/aZ4L8hcz9M6twtvZ7
voici ma culasse
il y as un moyen ou une ref pour les culasse 100 ch
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PF47
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 - changement de moteur
MessagePosté: Jeudi 16 Janvier 2020 16:12 
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
Messages: 4882
Localisation: Cergy_Vexin_(95)
c'est bien la culasse au petits conduit et petites soupapes que tu as en photo,
si tu passe en bas moteur jp4 ou jp+ , je te conseil la culasse jp+

Pas jp :nana: jp+ :bien:

Sa se trouve sur 306 100ch L4 a partir de 99, idem saxo 100ch L4.
Mais dans se cas autant partir sur un bloc complet jp+ :bien:


La culasse en photo a deja été surfacer

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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manu974
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 - changement de moteur
MessagePosté: Vendredi 17 Janvier 2020 9:54 
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Inscription: Mardi 14 Janvier 2020 16:35
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bonjour merci pour tes conseille .
non la culasse etait pas surfacé
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manu974
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 - changement de moteur
MessagePosté: Vendredi 17 Janvier 2020 9:57 
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Inscription: Mardi 14 Janvier 2020 16:35
Messages: 6
j'ai racheté un autre culasse voici la réf / culasse 9621038110
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manu974
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 - changement de moteur
MessagePosté: Mercredi 29 Janvier 2020 15:56 
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Inscription: Mardi 14 Janvier 2020 16:35
Messages: 6
bonjour a tous je voudrais savoir ou je peut acheté un cache distribution 1.6 8 s si vous avez un site sa serais trés gentil de votre part
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PF47
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 - changement de moteur
MessagePosté: Mercredi 29 Janvier 2020 17:24 
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Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Slt,
Neuf il y a peut être "106 parts" qui as sa ?!?!?

Sinon en casse,personne en veut sa vaut 5€... en tout cas ici en IDF

Toi tu est de l'autre coté du globe, réunion ?

Ici sur le forum, il doit y avoir je pense AX10 qui en as de dispo a la vente ;)

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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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106griffe31
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 8S - changement de moteur
MessagePosté: Mercredi 29 Janvier 2020 22:38 
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Localisation: Toulouse
En parlant de ça, j’ai eu la flemme de remonter le mien ... j’espère que c’est pas trop grave
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PF47
 Sujet du message: Re: [manu974] 207 Hybrid TU5JP4 8S - changement de moteur
MessagePosté: Jeudi 30 Janvier 2020 0:49 
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106griffe31 a écrit:
En parlant de ça, j’ai eu la flemme de remonter le mien ... j’espère que c’est pas trop grave


Non, les couvres et joint de couvres fiches tjr la merdouille sur TU, une des ses petite
maladie :bbah:

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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