çà doit être saxo (ou phase 2) puisque j'ai les eibach -30mm depuis l'XS


et sur les 2 XSi


et çà me fait bien -30mm à l'avant

Salut Xs,

Tu dois logiquement avoir des E7003-120 (ce que je compte mettre aussi)

à moins que tu nous dises qu'ils sont rouges tes ressorts (sportline) ??

perso moi ça me dérange pas je voulais pas la rabaisser bcp, mais c'est juste pour avertir de bien se renseigner sur les ressorts comme l'as fait remarqué kroswell il y'a plusieurs réf...

Sans compter que, les ressorts d'origines de XS/ XSI/ VTS120/ S16 120ch
sont plus court que les autres d'origines.
Donc,
du -30mm censé être pour phase1 classique ou phase2 classique en 106,
si vous les coller sur une S16.... il n'y aura alors pas du -30 mais du -10/-15.

Il faut donc bien se renseigner sur quoi va sur quoi chez la marque qui vend les ressorts.

Sur la photo de XS Fury, c'est suffisant comme rabaissement, plus cela fait jakituning/ kéké 2000.
Gaf aux butées d'amortisseur, qui arrivent en talonnage plus facilement en ressorts courts.
Car comme l'ensemble est attaché, ressort + court = plongeur d'amortisseur
qui rentre plus dans son jambage !
Donc moins de course au final.

Donc, ne baissé pas trop, -20/-25mm pas plus

Pensé aussi au carter d'huile qui se rapproche du sol

merci bien pour vos commentaires !
Je les ai commande (-30 + les B8) je vais voir ce que ça donne. Si c'est pas assez bas je les garde pour mon 106 1.1.
Je vous tien au courant avec des photos