Bienvenue
avec AUREL, pour moi 2 enceinte suffit
Achete une bonne ligne, c'est ca la musique sur nos 106

lol jaime bien avoir un peut de sont quand meme ^^.
et la ligne groupe N inox est prevu pour faire une autre music

Oui..ceci dit si j'avais un colector pareil je ne changerais rien du tout. En plus le poids de la sono va "rabaisser" l'arrière et alourdir pas qu'un peu la voiture.
Idem pour la ligne: quitte à gagner des ch mets lui une admission et/ou un collecteur, enfin qqch qui ne transforme ni l'esthetique, ni le bruit..

Jolie, elle a l'air très propre , dommage pour l'extension mais bon c'est pas dramatique...
Perso jsuis dac' avec certains j'aurai touché juste l'echappement et l'admi
Une le mans d'origine c'est la classe
Après pour la sono et les vitres c'est toi qui vois c'est toi le proprio, c'est toi qui la conduit faut que tu sois bien dedans...

On attend des photos avec impatience, jaimerai bien voir le compartiment moteur

jv faire des photo du moteur bientot

allez photo du moteur

Ah oui donc quand tu disais jamais modifiée c'est vraiment du full origine!!
Si elle a le CT vierge c'est parfait

Des photos de l'interieur??

quelque nouvel , kit admition chausette ITG monter , et combiner fileter raceland arriver montage se weekend yaura des photo

en attendent des photo avec quelque membre de mon club



une tite photo de mon ancienne 106 phase 1 monter avec un kit phase 2

les combiner fileter

RECHERCHE collecteur admission 106 rallye 1,3 L
si quelqu'un a sa en stock ^^ a me vendre

Salut,

t'as monté tes combinés filetés Raceland ? Un premier ressenti à nous faire partager ?

@+

oui il sont monter toujours mieux que l'origine , g un souci pour le moment les ressort avant clak , aprè recherche et message envoyé a raceland il s'avère que les ressort sont trop mou raceland renvoi des ressort plus dur ,c pas la première fois que sa leur arrive , sinon le kit se monte très bien et les cartouche sont d'une qualité correcte , a voir dans le temps niveau usure , avantage du combiner filter je pourrai passer des cartouche bilsten plus tard ^^ .

Et niveau tenue de route ?
Tu comptes faire un peu de piste avec ?
Les amortos arrières sont prévus pour le rabaissement ?

encore des news , ligne groupe N supersprint commander et monter , cata et inter viré je kiff bien un bon gain niveau puissance j'aime sa

manque un silencieux et collecteur inox , par la suite collecteur admi de 106 rallye 1,3 l

niveau tenu de route c correcte après sa vos pas du bilsten ou autre amorto plus chere , pour le rabaissement c le décrantage , j'atend les nouveau ressort pour le faire