Outch !! Effectivement il y a du boulot !! Courage !!

C'est bien de prendre des photos de lévolution, une fois terminé et que tu la revois au début...c'est flippant !!

Y a qu'à voir la mamie à Wilo...

Bonne chance pour la rénovation.
Il y a du boulot là quand même

Heureusement il y en a moins que la grise que je voulait retapé au départ.
Je l'ai eu au mois de juin elle a 160mkms la distri, le joint de culasse, l'embrayage le radiateur de refroidissement avait eté fait 3000 bornes avant qu'elle sorte d'un rond point! En plus elle à démaré niquel aprés etre resté plus d'un an dans une grange, et l'interieur est niquel!
Je l'ai racheté à un pote à mon frere en plus c'est lui qui fesait l'entretien mais elle à prit trop chère pour etre réparé donc je me suis rabatu sur ctte petite le mans qui n'avait pas de marbre à faire!
Mais peut etre que la grise servira plus tard a sauver une autre petite xsi dont le moteur serait hs

Au fait merci pour les encouragements

As-tu bien vérifier qu'elle n'a pas eu de marbre cette voiture car il me semble que cette voiture à eu déjà la porte coté conducteur ainsi que l'aile ARG de repeinte, non ?

Très bonne remarque!
J'ai un pote carrossier qui est venu la voire et le compartiment moteur n'a pas etait repeint et il n'y a aucune trace de pince! pour lui il n'y a aucun doute!
En plus c'est une premiere main c'est une mere de famille qui l'avait et elle avait juste un probleme de manoeuvre je croit!

Mais en effet tu as raison comme du as du voir il manque le filet argent de ce coté mais le coffre a aussi etait repeint (il n'ont pas décollé le sigle mais juste cacher au papier cache donc ca se voit) et le coté droit a aussi etait repeint car li y à des traces de silicone et elle n'a pas etait correctement poncé avant peinture!
En fait il n'y a que le toit et le capot qui n'ont pas du etre repeint!

Ok,
Le lisseré argenté coûte 77 € chez peugeot merci peugeot.
Heureusement que tu as tout les logo Le Mans ( les portes + le hayon ) Par contre celui du capot il faudra que tu le rachète chez peugeot et il en reste plus beaucoup ( un sur Lille et un du coté de chez moi ) car peugeot ne le fabrique plus et celui là coûte 35 € environ.

Il sont fou chez peugot:bourrer:
En tout cas j'ai de la chance pour les logos
Le liseret je vais voir dans un norauto si on peut pas trouver!
Pour le sigle pts je vais voir avec mon frere car il en a un pour sa 205 rally donc en réduisant l'échelle je peut peut etre le faire refaire si j'en trouve pas!
Il va aussi me manquer le numéro pour la porte gauche je sait pas si peugeot le vend et surtout combien! mais bon pour le moment je me préocupe de la carosserie et aprés je verrai les finitions!

le no tu peux le faire refaire.. pas un souci! mais demande pas chez peugeot.. ils ont deja pas les no des le mans..

Oui c'est ce que j'ai pu apprendre sur ce forum c'est quand meme incroyable! Je me demande si c'est juste qu'il ont pas envie de se faire chi... à chercher!
Ils auraient au moins pu mettre une plaque avec le numéro au lieu d'un simple autocollant car dans ce cas n'importe qui peut s'attribuer un numero et dire c'est une Le Mans.

vivement qu'elle soit fini ta belle

Beau boulot en perspective
Et oui remet un vrai pare choc arrière

Bienvenue à toi, bon courage pour la suite

Eh oui le pare choc ce sera vraiment mieux surtout quand il y a un magnifique catalyseur qui dépasse d'ailleurs il va surement virer.

En tout cas j'ai hate que ca avance

chouette comme resto un jours j'y reviendrais

sinon combien a l'achat la le mans

Salut, bienvenue à toi et bon courage pour la restauration de cette petite Lemans...
Elles se font rares, on les aiment bien ici !
@+