le support coté distrib, il faut prendre le "taquet" de 205 rallye 7€ sur oscaro

Merci boost

Sinon, 2 choses aujourd'hui,

j'ai recupéré une plage arriere non trouée de la bonne couleur, sur une 106 phase 2 (il faudra lui greffer des poils sur un rond de 2mm de diametre, mais c'etait cadeau )

J'ai récupéré une bombe de rouge lucifer, et mis un coup de peinture au niveau de la joue d'aile conducteur

Prochaine etape, tomber la traverse avant et la refaire de la bonne couleur



Voila pour aujourd'hui, j'avais 1 petite heure a tuer ^^

réparations échelonnées, avec un budget serré y'a pas trop le choix ^^'

Nouvelle plage arriere avant intervention :



L'outillage de dingue



Et après implantation chirurgique



Moi je le vois, mais je suis pas sur que ca se voit si on sait pas prévisement ou c'est

Donc, vu globale



Et coffre fermé avec son nouveau logo

superbe cette le mans !

Merci

Pour te faire plaisir, j'ai bossé le fameux compartiment moteur, il y a enfin ce que tu trouvais manquant



4 choses ont étés remplacées

Les 2 elements du cache calculateur
Le bouchon de remplissage d'huile
La jauge a huile

J'ai encore 2 trucs a faire car j'ai tout ce qu'il fait, après, hors cadeau, ca n'avancera plus ce mois ci

nikel pour la jauge "d'origine"

en neuve chez peugeot , l'embout est en plastique dur et jaune.

Tu repeind bientôt la traverse ?

Ah parce que tu voulais me faire acheter un truc moche en +

Disons que je sais pas combien de temps elle durera, mais au prix payé je risque as.grand chose

Pour la traverse, je suis au chomage et je vis chez mon pere, ce serait que de moi la face aant serait démontée (meme si je ne me souviens plus comment on accede aux vis du par choc avant cachées derriere le pare boue) et en cours de peinture, mais mon pere ne veux as que je bricole la semaine

Donc soit ce WE, soit le prochain je pense ^^

prend ton temps, il faut etre patient pour travailer proprement.

continue comme ça !

Je suis pas super patient

Mais jpense pas avoir fais du travail de goret



Ceci dit tu as raison, faut pas faire trop vite :bien

Dites, je viens de lire le tuto pour la distri, limpide pas de soucis, mais pas de photos, ca interesse si j'en fais pour greffer dedans ou pas ?

Sinon, pour la partie financiere, vu que j'en avais parlé sans avoir tout mis

C'est a prendre avec des pincettes car je n'ai pas tout payé directement, enfin, ma famille/mes amis ont contribué a la remise en état (par contre j'ai jamais fait autant de vidanges en si peux de temps )

Voiture 722,50€
Controle technique 59,00€
Administratif 170,40€
Pneus 133,00€
Echappement 55,50€
Consommables 70,31€
HiFi 53,28€
Esthetique 165,08€
Total 1439,07€

Assurance 683,00€

Je vais je pense nettoyer l'actuateur car elle ratatouille pas mal

J'ai vu le tuto, plus qu'a me lancer

Ma boite est une 20cb63, j'ai bien dit 3 et pas 8 ... J'ai verifier au moins 10 fois

Couple en 17*64

Je me demande a quelle Vmax ca peut m'emmener ca ...

Elle va jarter des que je trouve une 20cb68 ... Enfin, et que je pourrais la payer

Quelqu'un me confirme cette liste ?

13x59fd CA22 CA57 CA90 CB13 CB47 CB66 CC31 CE14 CE64
106 1.4 XSi: CA23 CA58 CBJ3 CB93 CBF8 CB15 CB57 CB68 CB93 CC33 CC53 CDE1 CD13 CD51
106 1.3 rallye: CB90 CBJ0 CCE0 CC50 CD11 CD49 CDD9


Et vu ca aussi 106 XSI 1360 CB68 106 XSI 1360 CA23 106 XSI 1360 CA58 106 XSI 1360 CBF8 106 XSI 1360 CB15 106 XSI 1360 CB57 106 XSI 1360 CC33 106 XSI 1360 CB93 106 XSI 1360 CC53 106 XSI 1360 CD13 106 XSI 1360 CD51 106 XSI 1360 CBJ3 106 XSI 1360 CB93 106 XSI 1360 CC53 106 XSI 1360 CDE1 106 XSI 1360 CD13 106 XSI 1360 CD51 106 rallye 1297 CB90 106 rallye 1297 CC50 106 rallye 1297 CD11 106 rallye 1297 CD49 106 rallye 1297 CBJ0 106 rallye 1297 CCE0 106 rallye 1297 CC50 106 rallye 1297 CDD9 106 rallye 1297 CD11 106 rallye 1297 CD49 106 rallye/XSI 1527 20CD15 106 rallye/XSI 1527 CB99 106 rallye/XSI 1527 CC58 106 rallye/XSI 1527 CD15 106 rallye/XSI 1527 CD53 106 rallye/XSI 1527 CBJ9 106 rallye/XSI 1527 CCE8 106 rallye/XSI 1527 CC58 106 rallye/XSI 1527 CDE3 106 rallye/XSI 1527 CD15 106 rallye/XSI 1527 CD53 106 rallye/XSI 1527 CDE3

Bon, jdis pas de faire code hein

Mais ca me donne une base de recherche

Sinon AX First 1124 20CB63

Le destin a frappé a ma porte, pour la distri j'ai vu clé de 21, j'avais pas, juste en douilles quoi, et finalement on vient de me donner de l'outillage facom , et dedans une clé mixte de 21

Déjà, recevoir un kit d'outillage facom c'est déjà bien sympa ... mais en + avec la clé qui va bien, nickel quoi !

tu va rajouter des photos pour le tuto de la distribution ?

Il faut que je retrouve mes logs du site, j'y ais les droits pour ajouter/modifier les tutos

Effectivement celui de la distri a bien besoin de photos

Perso je vais un poil galéré, j'ai pas touché un TU depuis bien 2 ans, et j'ai jamais fait une distri moteur monté ...

M'enfin je pense que ca devrais le faire

Pour faire simple, ce serait bien de faire un listing des tutos manquants (ou photos), entre ma le mans et la miami de RaS je sens d'avance pas mal de taf :w

en enlevant le support moteur au préalable, c'est assez accessible pour enlever la courroie (pour remonter je sais pas encore, on verra quand la culasse sera prête ^^')

C'est prévu, je vire tout ce qui sera au milieu

L'occasion de faire un gros coup de propre