Donc abandon du Turbo au profit du 16v ^^

Vi, projet moins chiant et plus fiable pour une puissance quasiment égale
L'ax va fioumer en 2010

Mouais la puissance quasiment égale je suis pas trop d'accord, le couple n'a rien à voir puis avant d'avoir 200ch avec un 16v tu sortira pas mal de sous...

Par contre pour de vue fiabilité c'est sur que te heurte à moins de problèmes

On commence à être nombreux à passer en 16v ^^

Oui je suis d'accord avec toi, mais au moins c'est fiable et j'ai moins de pièces à chercher à droite et à gauche
Va falloir créer des smiley 106 xsi 16v powaa et ax 16v powaa si ça continue

Grave ^^
Donc tu vas passer le XSi et l'AX en 16v ? loool

Non la xsi ça va etre mon daily, donc voir pour échanger mon ET40 contre un prowler 76 HO, remettre mon cuir alcantara et peindre les extensions puis poser le tout!

aaaaahhhh, enfin!!!!

un pti 16v dans l'ax sa va marcher

je l'ai vu ton moteur sur leboncoin,le prix était correct

j'ai ouie dire qu'elle marche tres bien cet so6 et que monsieur a un tres bon coup de volant

bon projet le 16 dans l'ax,ca devrait bien marcher

J'ai parlé avec quelqu'un samedi à Lurcy que tu dois connaitre, je ne me souviens plus de son pseudo mais il roule en saxo vts noire, super cool au passage
Merci pour ce ptit compliment

Clair que le prix est correct, le mec voulait s'en séparer rapidement (tu m'étonne j'ai vu l'annonce le jour même je lui dit que je viens chercher le moteur le lendemain lol). A la base ce moteur devait être monté sur son kart cross, finalement il va monter un 1.6 gti en carbus double corps

Et oui j'espere que monsieur le faisceau habitacle va se laisser faire pour les modifs

Ca y est le bourico est à la maison hihi



Je vais devoir m'atteler à faire un topic sur l'ax dans la section autres voitures

le type dont tu parles c'est alexvts14

c'est clair,prez obligatoire pour l'ax maintenant

bon courage pour le remontage

bon courage pour le faisceau

Au fait 3 ou 1 briche? Tu as le boitier débloqué?

Faisceau monobroche c'est ce que je cherchais
Et il n'a pas été bloqué normalement

J'aurai des trucs à te demander concernant le faisceau un peu plus tard julien

no souci
Je vais déjà remettre la main sur mes schémas

a la limite si tu peux, donnes moi le n° du moteur?
J'ai des plans extra gros du schéma ca pourra aider
Par contre je me souviens plus forcément ce que j'avais fait comme raccordement
Ton faisceau de raccordement vers l' habitacle (sur ma 106 c'est à côté du phare avant droit/conducteur) sur l'AX est avec 2 petites prises rondes (21pins?). et sur le bloc c'est un monoprise 35pins?

Bon projet Turbosnake ! ça va watté !!!

Olà mon ami je te dirai ça à tête reposée, mais je suis preneur de tes schémas, pour l'instant ce que je peux te dire c'est que c'est un bloc monobroche, je te dirais le numéro dans la semaine.


Merci

Beau projet, copain de chambrée

Vivement qu'elle tourne cette ax

beau petit projet cette AX

par contre j'ai pas vu de photo pour les extensions de la 106 ??

Tu te fais plaisir

Un 16v dans l'AX!!! ça va déchirer en plus c'est un citroën ça sera mieux qu'un peugeot

Salut ,Turbo!

Tu avais bien tourné a Lurcy, surtout le tete a queue dans la parabole assé impressionant

Elle marche bien ta tie voiture.

Sinon bel achat que tu as là! Elle va severement pousser cette ax