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MessagePosté: Samedi 10 Février 2007 22:43 
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voila seulement celle la mais j'an referai d'autre des que le temps le permet en meme temps j'habite dans le nord alors.... :buzz:


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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 10:31 
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c'est mon rêve ça :loving: :loving:
tu en as eu pour combien sans indiscretion ??

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"Va donc. Va donc chez speedy !!" SpeedyT
Si tu lâches t'es un lâche !!!


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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:13 
tout compris jante, pneu, cale momo,pas loin de 1200€


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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:26 
donc voici quelque photo désolé c'est avec mon tel j'an referais d'autre
ImageImageImageImageImageImageImageImageImage :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :kakashi:


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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 12:39 
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Elles claquent les jantes! Moi je les aurais bien vues en noir!

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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 19:57 
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MessagePosté: Dimanche 11 Février 2007 21:34 
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Sympa les jantes. :bien:
Si tu veux rabaisser et toujours pouvoir charger le coffre, il faudrait changer les barres de torsions pour un plus grand diamètre.

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Ma 106


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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 12:20 
voila quelque photo de la 106 se week end a été consacré a la partie moteur, joint de cucu,rodage soupape,conduit,culbuteur,joint de queue de soupape, et segmentation,tous sa a 2 ba sa le fait faut dire mon pote est un expert peugeot donc sa aide bien :kakashi:
ImageImageImageImageImageImageImageImageImage
voila les autre photo son vraiment flou a mon avis j'ai du mettre de la graissse sur l'objectif :cache:


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MessagePosté: Dimanche 18 Février 2007 12:40 
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franchement les jantes sa le fé grave bon choix

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MessagePosté: Mardi 27 Février 2007 0:09 
merci mais sa se salit vite le blanc mdr


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MessagePosté: Mardi 27 Février 2007 8:58 
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C'est quoi ce bloc alu?
Tu as un bloc de rallye dedans? ou de 306 1.4i? :roll:
Moi j'aime pas ces jantes, je fais mon taliban mais je préfère de loin les Prorace et de plus le poid donne LARGEMENT raison aux prorace! :W

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MessagePosté: Mardi 27 Février 2007 11:55 
le bloc alu est celui de la saxo vts mais cela ne change en rien car celui-ci est le meme que la xsi car le joint de cucu est de la xsi,ma boite va dessus,de meme pour joint de queue de soupape,distribution et tout le reste, et pour pour les prorace comme on se le dit souvent les gouts et les couleurs sa ne se dicute pas mdr non j'aurai bien pris les prorace mais j'ai eu une bonne remise sur les Oz donc le choix a été vite fait


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MessagePosté: Mardi 27 Février 2007 12:05 
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boubaure a écrit:
le bloc alu est celui de la saxo vts mais cela ne change en rien car celui-ci est le meme que la xsi car le joint de cucu est de la xsi,ma boite va dessus,de meme pour joint de queue de soupape,distribution et tout le reste, et pour pour les prorace comme on se le dit souvent les gouts et les couleurs sa ne se dicute pas mdr non j'aurai bien pris les prorace mais j'ai eu une bonne remise sur les Oz donc le choix a été vite fait

Juste par curiosité tu les a payé combien? :W

Quelles saxo VTS ont des blocs alu? :blague:

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MessagePosté: Mardi 27 Février 2007 12:15 
prix reel 1200€ moi je les es eu pour moitié prix en neuf de chez neuf et pour le moteur je ne sait quoi te repondre mais se que je sais mon ancien moulin a peter une chambre de combustion donc je suis parti a la recherche d'un moteur et la casse qui me la vendu avec le papier certifiant les km qu'il été monté sur une saxo vts maintenant tout ce que je peu dire cs'est qu'il tourne tres bien et qu'il a de la peche...


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MessagePosté: Mardi 27 Février 2007 14:33 
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boubaure a écrit:
prix reel 1200€ moi je les es eu pour moitié prix en neuf de chez neuf et pour le moteur je ne sait quoi te repondre mais se que je sais mon ancien moulin a peter une chambre de combustion donc je suis parti a la recherche d'un moteur et la casse qui me la vendu avec le papier certifiant les km qu'il été monté sur une saxo vts maintenant tout ce que je peu dire cs'est qu'il tourne tres bien et qu'il a de la peche...

Ah c'est le saxo 1.4 VTS de 75cv ce bloc alors! :roll:

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MessagePosté: Mardi 27 Février 2007 23:34 
ftranchement je me le demande car meme si a prioris c'est bien celui la, en acceleration je me suis deja fait une 106 1l4 quik, et j'ai un pote qui roule en seat altea 140ch je le lache pas d'une semelle jusqu'a 180km/h donc il me semble que pour que 75ch sa avance pas mal... maintenan le seul moyen de le savoir c'est au banc mais pour moi ya pas photo j'ai beaucoup plus que 75ch car j'ai ma clio s de 97ch et en depart arreté le chrono donne en faveur de ma 106


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