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 Sujet du message: Bloc TU étranger ~ Moteur TUD5 Turbo Indien
MessagePosté: Jeudi 02 Novembre 2023 16:39 
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MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete
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Hello,

J'ai trouver se le web, se petit 4x4 ou Suv Indien en photo en dessous,
qui est en bloc TUD3 alu chemisé stroké en TUD5 via le vilebrequin.
On à donc du 75x82 au lieu de 75x77.
La cylindrée moteur passe de 1360cm3 à 1449cm3 (le TUD5 est à 1527cm3).
Selon se que j'ai lu, ils ont pas fait plus pour une histoire de norme là bas.
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3171_7T4G2865.JPG
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Rio-engine.jpg
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Il se peut aussi qu'ils aillent collé au bloc la culasse de 1.5D, qui à des conduits et soupapes
plus gros, que celle de 1.4D.

Coté bloc, il lui ont collé un petit turbo derrière avec la pipe d'admission (ou séparer), je ne sais pas trop.
Cela porte la puissance de 53ch à 65ch, et le couple de base (sous norme CEE) de +/- 80nm à +/-2500trs-min
passe à 152nm à 2250trs-min.
La pompe doit être soit spécifique ou revue, idem pour les injecteurs.
Je ne sais pas s'il y à une petite gestion pour l'avance d'allumage et la pompe (comme les derniers TUD5 avec calculo sur la batterie).

La boite, est une boite Nissan, de 118NE, le bloc étant en position centrale avant,
cela signifie: propulsion
(se qui peut-être intéressant quelque part, toute la partie propu pourrai servir pour un TU essence, ?!? )



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Je continu dans ma recherche de TU "exotique", dans l'objectif dans trouver un stroké via le vilo (c: 84/86/88...),
ou de trouver quelqu'un qui aurait adapter un autre vilo via usinage.
Sait-on jamais..

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: Bloc TU étranger ~ Moteur TUD5 Turbo Indien
MessagePosté: Jeudi 09 Novembre 2023 12:42 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2021 20:47
Messages: 355
Découverte incroyable et palpitante !


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