Ok, donc je prendrais en premier admission dynamique (je sais pas quel marque), ligne sans PF SuperSprint et silencieux OMP, c'est bon ça ?

Et sinon, c'est quoi le "tube central" ? C'est pas deja compris dans la ligne ?

Tube central ??

Si tu prends la ligne c'est un intermédiaire qui va de la fin du collecteur au début du silencieux.

Parfois elles sont en 2 morceaux, c'est à dire un tube qui remplace le cata et un autre tube en guise d'inter.

Je te déconseil vraiment la ligne sans pareflamme, le bruit sera beau mais invivable, une vraie boucherie pour les oreilles sensibles et pour les flics.
Avec pareflamme et un bon pot c'est kré kré bien

Pour ma part je viens de monter ligne + admi et déja je sens une différence.

tu es d'ou clyde ?

Je suis de Moselle (57 en Lorraine).

Sinon, je roule quasiement jamais sur de long trajet, c'est pour ça que je préfère une ligne sans PF. Et quand je roule, je met la musique assez fort, donc j'entends pas trop le reste...

Mais peut-être que je me rends pas compte du bruit que ca fait... si vous avez des vidéos d'une 106 avec ligne sans PF...

Et pour les flics, quand je les verrais, y suffira que j'accélère à peine et y remarqueront pas trop non ?

Et pour la marque d'une admission dynamique, vous avez une idée ?

quand ta ligne est bruyante et que tu vois les condés, met toi au point mort, le moteur ne fait pas de bruit presque !

Oui mets là, va falloir monter au pein de rupture des oreilles...

Je crois oui, lol...

Au ralenti déjà ca crépite pas mal... donc

Raceland ou koseï c'est dans les 90€... (va voir ma présentation)

Oui, mais en côte, c'est dur ...

Quand tu vois les flics et que tu es au pont mort ok, mais si tu as besoin d'accélérer c'est vraiment mort pour toi.

Expérience inside.

Tu arrives doucement et tranquilement (encore que même au ralenti ça crache un peu) et si il faut accélérer : BRRROOOOUUUAAAAAPPP.
Ou sinon tu t'arrêtes devant si tu accélères pas...

Sans PF c'est vraiment chaud surtout si le pot fait un son de barbare.
Enfin à toi de voir.

Et les perfs en changent pas sans PF ou quasiment pas.

moi aussi ca m'es arrivé , c'est bizarre aussi c'est toujours au moment ou tu veux decrasser le moteur et pousser un peu que ces messieurs en bleus sont la et t'ont entendus venir !!

sinon pour le bruit c'est vraiment fort , meme dans la voiture (pour ma part les gens a l'arriere tiennent pas lontemps)

a oui aussi ca peut peter dans la ligne et si ca se passe devant les forces de l'ordre ca le fai moyen

mais perso j'aime bien ce son

Et c'est quoi le risque avec les flics, si la voiture fait trop de bruit ?

J'hésite avec ou sans PF... J'aime quand ca fait beaucoup de bruit

Et quand tu dis que ca pète dans la ligne, ca fait un peu le même bruit que les voitures de rallye ?

Imobilisation du véhicule + amende + demande de mise au normes pour le récupérer ...

Ca fait même bruit .

Et c'est une amende de combien ? Et en cas de récidive ca augmente encore ?

J'en sais rien, mais en générale ça clame ...

Bon, ben je pense que ça sera avec PF. J'ai beaucoup moins de chance de me faire choper non ?

Sinon, j'ai trouvé une 106 XSi 1.4 de 92 avec 180 000Km pour 1200€, sans CT mais en très bon état d'après le vendeur, j'ai quelqu'un de ma famille qui s'y connait très bien en mécanique et qui pourra la remettre en état en cas de problème.

Est-ce que ca vaut le coup à votre avis ? Le moteur risque pas d'être à moitier mort ? Pas que je me retrouve avec 30 poneys au lieu de 100 chevaux...

pour titixsi

il me semble que l'amende est assez élevée , mais il faut qu'ils utilisent leur apareil pour mesurer le nombre de decibels pour que l'amende soit valable et justifier l'immobilisation, je crois ( a confirmer)

Plusieurs xsi du forum on passées les 240 000km... Et certain joint de culasse à 20 000km, ca veux rien dire les km !! C'est des TU c'est du costaud tu tu tape pas à froid!!!

Alors, ca vaut le coup d'après toi pour 1200€ ?

Est-ce que la 1.4 non cata a la direction assistée ?

Les non cata ne peuvent pas en être pourvues, les chapelles ne sont pas prévues pour.

c'est sur c'est mieux de tiré dedans a froid

WARF, tout le monde m'a compris ;o)