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PF47
 Sujet du message: Poids poulie: alu/ classique/ CatCam's/ Autres
MessagePosté: Mercredi 24 Avril 2019 0:34 
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Différence de poids en photo:


> Poulie de AAC de TU5J2 : 632g
> Poulie de AAC de TU5JP L+3 / L4 : 443g
> Poulie de AAC CatCam's : 427g

190grammes de différence, entre la origine et la TU5JP+ (NFT) ou TU5JP L3+ (L3+ = 1999 à 2000 juste avant L4)
(calage idem, nombres de dents idem)


Fichiers joints:
IMG_20190422_182223.jpg
IMG_20190422_182223.jpg [ 520.47 Kio | Vu 1838 fois ]
IMG_20190422_182206.jpg
IMG_20190422_182206.jpg [ 530.09 Kio | Vu 1838 fois ]
dif poulie vilebrequin v2.jpg
dif poulie vilebrequin v2.jpg [ 388.75 Kio | Vu 1824 fois ]

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521

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Dernière édition par PF47 le Mercredi 19 Octobre 2022 9:09, édité 3 fois.
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PF47
 Sujet du message: Re: Poids poulie alu (mesures),classique et catcams c'est ic
MessagePosté: Jeudi 17 Octobre 2019 19:41 
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Différence poulie acier origine nervuré et aluminium (106 s16)


Pas conseillé sur un moteur 8s, en tout car moi je ne vous le conseille pas,
a cause du système de tension qui sera au max, ainsi que les nervures pas assez profonde,
a reprendre au tours donc
(courte certainement pour la résistance même de celle-ci comme nous somme sur de l'alu !)

photo:
ont peut voire deja pour commencer la dif de diamètre :

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_015947.jpg
IMG_20191017_015947.jpg [ 783.26 Kio | Vu 1820 fois ]


Ainsi que la différence des nervures (profondeur) :

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_015958.jpg
IMG_20191017_015958.jpg [ 630.85 Kio | Vu 1820 fois ]
Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020006.jpg
IMG_20191017_020006.jpg [ 881.73 Kio | Vu 1820 fois ]


[icon_arrow.gif] 29.47mm d’épaisseur

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020120.jpg
IMG_20191017_020120.jpg [ 782.13 Kio | Vu 1820 fois ]


[icon_arrow.gif] 55.81mm de diamètre

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020209.jpg
IMG_20191017_020209.jpg [ 1.06 Mio | Vu 1820 fois ]


[icon_arrow.gif] 56.12mm de diamètre

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020547.jpg
IMG_20191017_020547.jpg [ 650.86 Kio | Vu 1820 fois ]


[icon_arrow.gif] 138.14mm de diamètre

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020302.jpg
IMG_20191017_020302.jpg [ 604.6 Kio | Vu 1820 fois ]


[icon_arrow.gif] 142.83mm de diamètre

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020356.jpg
IMG_20191017_020356.jpg [ 637.79 Kio | Vu 1820 fois ]


[icon_arrow.gif] 19.22mm d’épaisseur

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020424.jpg
IMG_20191017_020424.jpg [ 598.53 Kio | Vu 1820 fois ]


[icon_arrow.gif] 22.5mm d’épaisseur

Fichier(s) joint(s):
IMG_20191017_020447.jpg
IMG_20191017_020447.jpg [ 630.18 Kio | Vu 1820 fois ]



Il me manque 2/3 prises de mesurer pour finir la comparaison (poulie déjà vendu):

> profondeur petit poulie acier origine (la petit poulie alu d'alternateur est normalement plus courte GAF !
> Largeur grand poulie alu (bande de roulement)
> Largeur petite poulie alu (bande de roulement)

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Poids poulie alu (mesures),classique et catcams c'est ici !
MessagePosté: Jeudi 17 Octobre 2019 19:47 
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Le poids sa donne sa :

Fichier(s) joint(s):
IMG_20190627_183516.jpg
IMG_20190627_183516.jpg [ 543.61 Kio | Vu 1821 fois ]
Fichier(s) joint(s):
IMG_20190627_183531.jpg
IMG_20190627_183531.jpg [ 541.29 Kio | Vu 1821 fois ]
Fichier(s) joint(s):
IMG_20190627_195053.jpg
IMG_20190627_195053.jpg [ 607.95 Kio | Vu 1821 fois ]
Fichier(s) joint(s):
IMG_20190628_212926.jpg
IMG_20190628_212926.jpg [ 538.01 Kio | Vu 1821 fois ]



Gain : 466gr entre l'origine et cette version alu pour 106 S16.

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+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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Poulie réglable de [J'Bay] :205 grA (AM 89, 90 et 91 ??)

> Poids: 471.4gr

Fichier(s) joint(s):
52437710238_9520100847_b.jpg
52437710238_9520100847_b.jpg [ 128.13 Kio | Vu 1778 fois ]

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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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