Je lisais sur rallye-forez un vieux post de Georges (pour ceux qui le connaissent) qui préconisait de ne pas brancher la dépression sur le régulateur.

Ainsi la pression d'alim était toujours maximum sans subir les variations liées à la pression d'admission ?

Y en a qui ont testé ?

ps : Tag, je fais le même montage que toi.

Envoie le moi je me le monterais

Il va peut-etre partir mais sur lyon pour un aller retour