Serait il possible que ca vienne du boitier de fusibles qui est juste a coté de la cloche de suspension gauche? Les fusibles sont bons mais ptet pas le cablage qui les alimentent

Contrôle les tensions avec un voltmètre, comme ça tu seras fixé.

J'ai en ce moment un problème de coupure générale de l'alumage. C'est en fait un probleme de faut contact au niveau du boitier relais multi-fonction sous le calculo. C'est peu-être ton cas.
J'avais bricolé un truc il y a 1ans, peugeot voulais me changer le faisceau moteur. Cette semaine elle m'a refait le coup, je vais refaire un truc propre au niveau de ce relais à partir d'un faisceau d'occase.
Peugeot m'avais annoncé 1000euros pour l'intervention!

j'ai déja essayé 3 relais différents....

oui, mais as tu regardé la cosse ???

Oui j'ai pas tout détaillé mais peugeot m'avais dit il y a 1ans que c'etait un court ju qui a cramé le relais et fais fondre la fiche. Mais pour moi c'est un simple faux contact comme tu dis. Je fait ca cette semaine, j'ai un relais et une prise indemne de coté que je vais soudé fil par fil a mon faisceau.
Merci!