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 Sujet du message: Préparation moteur XSI by Neckel !! (photos disparut)
MessagePosté: Samedi 28 Août 2004 22:09 
Bon voila je vais faire le premier post dans la section moteur : ma préparation maison sur un moteur de 106 xsi 1360:
Au programme :
1) Agrandissement des conduits d'admission et d'echappement avec pollisage de ceux d'echappement et microbillage de ceux d'admission
2) Egalisation des volume des chambre de combustion avec polissage de ces dernieres.
3) Changement des guides de soupapes par des guides court a jeu reduit ( qui ne depasse pas dans les conduits )
4) rectification des sieges de soupapes a l'admission et l'échappement pour obtenir des portée de soupapes de 1.3mm a l'admission et 1.5mm a l'echappement et modification des angles des sieges.
5) allégement, polissage et équilibrage des masses des culbuteurs
6) équilibrage des tarages des ressorts de soupapes
7) fabrication d'une pipe d'admission sur mesure en inox pour l'adaptation de deux carbu Weber 40 DCOM.
8) Par la suite fabrication sur mesure d'un collecteur d'echappement 4-2-1 en inox.
9) Et encore par la suite : pose d'un AAC qui passe au maxi avec les pistons d'origine.
10) montage de tout ca sur un bas moteur entierement allégé et équilibré.


Ca fait deja pas mal de temps que j'ai commencer mais ca avance pas tres vite car j'essaie de faire du mieu que je peux avec le materiel que j'ai et en fonction du temps que j'ai pour cela.

Place au photo maintenant:

les deux conduits d'admissions qui sont deja fini ( ca me prends a peu pres 4h pour faire un conduit entierement )
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Les carbu pas encore refait a neuf ( juste nettoyer un minimum )
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D'autres photos de la culasse ( vu sur le conduit d'échap fini )
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Et le bas moteur complet sur lequel la culasse sera installée
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Les culbuteurs que j'ai commencer a finioler:
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Pour l'instant c'est le truc le plus chiant que j'ai fait sur le moteur ( j'ai des ampoules partout sur les main a force de frotter )

La suite bientot.[/img]


Dernière édition par PF47 le Lundi 12 Août 2024 5:03, édité 1 fois.
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MessagePosté: Dimanche 29 Août 2004 11:13 
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Inscription: Samedi 28 Août 2004 11:04
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Très jolie cette prepa. On voit que tu aime ce que tu fais. C'est très propre. J'espère qu'une chose : que ça soit vite fini, qu'on puisse voir le résultat. Et peut etre que si j'arrive a me démerder, tu pourrais grater sur le mien :wink: .


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MessagePosté: Dimanche 29 Août 2004 11:32 
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Vraiment tres jolie ce que tu fais.ca va marcher a mon avis
pour les modif' que tu as faites comment as tu su ce qui avait a modifié a modifié ou pas?
En tout cas jolie travail
Preum's je fais un tour quand c'est fini

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MessagePosté: Dimanche 29 Août 2004 18:41 
Bravo c'est du beau travail, je suis pressé d'avoir tes impressions et j'espere que tu postera a nouveau. moi j'ai une 106 xsi de 93 mais quasi d'origine c deja marrant a conduire, je l'ai depuis peu et apres une bonne révision elle tourne pas trop mal


bonne continuation


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MessagePosté: Lundi 30 Août 2004 17:23 
ShiNo a écrit:
Très jolie cette prepa. On voit que tu aime ce que tu fais. C'est très propre. J'espère qu'une chose : que ça soit vite fini, qu'on puisse voir le résultat. Et peut etre que si j'arrive a me démerder, tu pourrais grater sur le mien :wink: .

je vais faire de mon mieu pour que ca soit fini le plus vite ( j'ai autant envie que vous de voir le resultat ).
Pas de probleme pour ton moteur tu me le laisse quelque jours et je te fait quelque petits truc dessus.


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MessagePosté: Lundi 30 Août 2004 17:33 
Ced43 a écrit:
Vraiment tres jolie ce que tu fais.ca va marcher a mon avis
pour les modif' que tu as faites comment as tu su ce qui avait a modifié a modifié ou pas?
En tout cas jolie travail
Preum's je fais un tour quand c'est fini

Pour ce qui est de savoir ou enlever ou pas : secret professionnel ( ben ouai faut bien que je garde mon secret sinon tout le monde va faire pareil ).
Pour le trour on verra quand ca sera finit.


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MessagePosté: Lundi 30 Août 2004 17:36 
tom63 a écrit:
Bravo c'est du beau travail, je suis pressé d'avoir tes impressions et j'espere que tu postera a nouveau. moi j'ai une 106 xsi de 93 mais quasi d'origine c deja marrant a conduire, je l'ai depuis peu et apres une bonne révision elle tourne pas trop mal


bonne continuation


Merci, bien sur que je vais continuer a poster en fonction de l'avancement du boulot.
En tout cas amuse toi bien avec ta saucisse et va pas la mettre dans un arbre.


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MessagePosté: Lundi 30 Août 2004 19:02 
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neckel a écrit:
tom63 a écrit:
Bravo c'est du beau travail, je suis pressé d'avoir tes impressions et j'espere que tu postera a nouveau. moi j'ai une 106 xsi de 93 mais quasi d'origine c deja marrant a conduire, je l'ai depuis peu et apres une bonne révision elle tourne pas trop mal


bonne continuation


Merci, bien sur que je vais continuer a poster en fonction de l'avancement du boulot.
En tout cas amuse toi bien avec ta saucisse et va pas la mettre dans un arbre.


Ou dans un camion ;)


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MessagePosté: Lundi 30 Août 2004 19:37 
Aller hop quelque tof des carbu beber:
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MessagePosté: Mardi 31 Août 2004 12:26 
8) C'est gentil de te faire du soucis pour moi et ma voiture, j'imagine que tu va preparer ton auto au niveau chassis (je te fais confiance) parce que moi je suis en train et j'aimerai bien un avis d'un habitué
merci d'avance et bon courage

Tu les a polis les carbus ??? parce que ca brille :shock:


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MessagePosté: Mardi 31 Août 2004 12:32 
sorry pour les répétitions j'ai pas l'habitude en plus mon pc et une grosse daube

MODO: Tes répetitions ne sont plus ;) .


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MessagePosté: Mardi 31 Août 2004 15:57 
Niveau chassis c'est deja ce qu'il faut : train arriere s16 avec amorto bilstein grN, train avant s16 avec bientot de nouveau amorto.


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MessagePosté: Samedi 04 Septembre 2004 1:32 
Sinon je voudrais savoir ou tu en es Wilo avec les tubes et tout ce que je t'avais demandé?


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MessagePosté: Samedi 04 Septembre 2004 1:40 
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neckel a écrit:
Sinon je voudrais savoir ou tu en es Wilo avec les tubes et tout ce que je t'avais demandé?

Le beau temps revient, donc je verais dans la semaine! ;)
Sinon les tubes dans ton diamètres j'espère en trouver sion j'ai toujours les autres là (Biensur c'est du boulot en plus pour les foutres au bon diamètre!)! ;)

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MessagePosté: Samedi 04 Septembre 2004 1:44 
OK regarde si tu trouve du 40mm sinon je me demerderai avec ce que tu me propose.


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 Sujet du message: hihi
MessagePosté: Dimanche 12 Septembre 2004 18:36 
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Ben Neckel il est passé ou ton moteur de s16 ?!?!

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MessagePosté: Dimanche 12 Septembre 2004 21:41 
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neckel a écrit:
OK regarde si tu trouve du 40mm sinon je me demerderai avec ce que tu me propose.

Pour le moment rien de new mais je te tiens au courant dés que j'ai quelque chose d'intéressant! ;)

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MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2004 15:59 
Pour le moment j'ai encore le s16.
Sinon wilo tiens moi au jus des que tu as du nouveau.


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 Sujet du message: ok
MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2004 17:37 
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neckel a écrit:
Pour le moment j'ai encore le s16.
Sinon wilo tiens moi au jus des que tu as du nouveau.

Et ca donne quoi niveau perfs ?
Tu as des petites vidéos pour tes amis XSistes... mdr

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MessagePosté: Lundi 13 Septembre 2004 20:37 
ca marche plus que bien mais j'ai pas de video desolé.


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