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 Sujet du message: pb voyant k qui s'allume!!!!
MessagePosté: Lundi 23 Janvier 2006 7:13 
salut!!!!
depuis quelque temps j'ai mon voyant k qui s'allume pendant 30 seconde et s'eteind puis sa recomense
je suis decatalyser et j'ai une admission sa peut venir de quoi a votre avis ?
merci d'avance Damien


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MessagePosté: Lundi 23 Janvier 2006 12:48 
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aurais tu une puce ?
es tu décatalyser ou bien non cata ?
as tu ressenti un changement de comportement au niveau de la caisse ?

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 Sujet du message: oki
MessagePosté: Lundi 23 Janvier 2006 18:27 
non j'ai pas de puce mais je suis bien decatalyser et j'ai aucun changement de ma caisse elle tourne comme une horloge
peut etre l polution ou sonde lambda?


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MessagePosté: Lundi 23 Janvier 2006 18:40 
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:shock: je passe mon tour je prefere ne pas dire de connerie :jap:

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MessagePosté: Lundi 23 Janvier 2006 21:36 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Peut être la sonde lambda qui fait des siennes par moment, si tu n'a pas de repercution, sur consommation/perf/couleur bougie alors cherches pas :dentier:

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MessagePosté: Lundi 23 Janvier 2006 22:28 
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Sieges ejectable enclenché....

Non ta sonde lamda dois merdé
regardes les connections :)

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MessagePosté: Mardi 24 Janvier 2006 22:28 
C'est quoi comme voyant qui s'allume?


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MessagePosté: Mercredi 25 Janvier 2006 0:33 
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Rallye15 a écrit:
C'est quoi comme voyant qui s'allume?


Le sigle `moteur` avec un `K`

C'est un defaut calculo ca c'est sur

Apres faut faire une lecture du code defaut
demander c'est trouvé

viewtopic.php?t=4960

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MessagePosté: Mercredi 25 Janvier 2006 9:01 
Essaye de faire un effacement de défauts avec la valise peugeot! si des fois il a enregistré une merde a un moment ou un autre sa ce peut quil est gardé en mémoire!


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MessagePosté: Mercredi 25 Janvier 2006 9:15 
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Rallye15 a écrit:
Essaye de faire un effacement de défauts avec la valise peugeot! si des fois il a enregistré une merde a un moment ou un autre sa ce peut quil est gardé en mémoire!

Il y a moyen de faire un vidage cheksum en laissant connecté la cosse + à la masse de la voiture (on débranche la cosse + de la batterie et on lui fait touché une masse => borne - de la batterie par exemple qui est relié à la masse de la voiture), il suffit de laisser genre 30sec le contact et le checksum est vidée (pas la peine d'aller chez peugeot ou d'avoir la valise peugeot)! :jap:

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MessagePosté: Mercredi 25 Janvier 2006 14:46 
c'est des note privé de Citroen sa comment ta fait pour le savoir ? perso dans mon garage je le faisait tout le temps ;)


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 Sujet du message: merci willo!!!!
MessagePosté: Mercredi 25 Janvier 2006 22:47 
jy ferai donc si j'ai bien compris je mais la borne + de la batterie sur la borne - mais t'est sur que sa risque rien sa risque pas de fumer
merci bcp


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 Sujet du message: Re: merci willo!!!!
MessagePosté: Mercredi 25 Janvier 2006 22:59 
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damien63 a écrit:
jy ferai donc si j'ai bien compris je mais la borne + de la batterie sur la borne - mais t'est sur que sa risque rien sa risque pas de fumer
merci bcp


Ben non vu que t'as tout a la masse.. :mrgreen:

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MessagePosté: Mercredi 25 Janvier 2006 23:09 
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nippon a écrit:
c'est des note privé de Citroen sa comment ta fait pour le savoir ? perso dans mon garage je le faisait tout le temps ;)

Presque tout le monde le sait sur le forum :lol: au pire regarde ici

viewtopic.php?t=118

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MessagePosté: Dimanche 29 Janvier 2006 13:59 
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TaG a écrit:
nippon a écrit:
c'est des note privé de Citroen sa comment ta fait pour le savoir ? perso dans mon garage je le faisait tout le temps ;)

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MessagePosté: Jeudi 02 Février 2006 18:30 
slt tous le monde!!! si j ai bien compri pour effacer les erreur du calculo il connecter le fil(+) a la borne(-) de la batterie et le fil(-) je le connecte a quoi exactement ???
merci de vos reponse


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MessagePosté: Jeudi 02 Février 2006 18:33 
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bobXSI1400 a écrit:
slt tous le monde!!! si j ai bien compri pour effacer les erreur du calculo il connecter le fil(+) a la borne(-) de la batterie et le fil(-) je le connecte a quoi exactement ???
merci de vos reponse


Tu n'y touches pas.


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MessagePosté: Jeudi 02 Février 2006 19:17 
je n y touche pa c est a dire que le fils moin je le met en contact a vec rien du tou je laisse en l aire c est ca!!!
dsl j suis un peu lon a la detente lol
j comprend vite mais faut m expliquer longtemp lol
a part ca merci les ga c vraimen un site super simpa ou tous le monde cherche a m aider j vous tire mon chapeau!!!


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MessagePosté: Jeudi 02 Février 2006 19:44 
tu debranche le + et avec le + tu touche le - de la baterrie 30 secondes !!


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MessagePosté: Jeudi 02 Février 2006 21:22 
donc je laisse le fil(-)connecter a la borne(-) , et je met en contact le fil(+) sur la borne (-) pendant 30 seconde!!
ca y est je croi ke g compris lol


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