meilleur stabilite en 195
d'une part t'elargis ton pneu et d'autre part tu diminues la hauteur 45 au lieu de 55 donc le pneu se deforme beaucoup moins en appui

par contre le 195/45 est plus dur niveau amortissement des chocs car le pneu est plus `rigide` 45 au lieu de 55 tu perds l'amortissement du pneumatique

Val a encore raison...

pour la surface plus grande, mais pas du tout d'accord pour 55 plus haut que du 45. Ce chiffre seul ne veut rien dire car ce n'est pas une unité comme des millimètres, mais un pourcentage. Et c'est le pourcentage de la largeur. Du fait qu'on change de taille de jante, ici, c'est évidant .

avec shino.
La premiere valeur est en cm c'est exact.
Mais la seconde est un pourcentage de la premier qui donne la hauteur du flanc .

bah oui je sais tres bien que c 45 ou 55 % de 185 mais je voulais savoir si y avait une vrai difference enter les 2

Oui exact c'est un pourcentage
par contre tag le premier chiffre je pense que tu voulais dire mm et pas cm

oups mm oui

Tu as la réponse à ta question dans ta question

ben on l a dit plus stable en 195 du a la largeur et direction plus lourde aussi je pense

tiens j'ai un site pour les equivalences
http://www.webmycar.com/zonecar/home.ns ... euRatioNew

il te dise de combien ton compteur va etre faussé

sympa le site avec les vitesse compteur