probleme de boite de vitesse a froid qd je veu passer la seconde c raide et sa craque ensuite sa s arrete des quelle est chaude si quelqu un a deja rencontrer ce bleme k il me le fasse savoir merci

Je pense qu'il serait bon de changer ton huile de boite pour commencer,en mettant de la 75w80. Moi dans la mienne j'avais mis de la 80w90 et mes vitesse étaient très dures a passer à froid...

une bonne vidange de boite un petit graissage des rotules sur les tringlerie et c'est tout neuf.

moi ca ne m'a rien apporté

ça dépend aussi de la nature de tes problêmes,mais j'suis d'accord avec tyty moi j'ai vidangé dès que je l'ai eu + nettoyage et graissage de la tringlerie et j'ai retrouvé une autre auto!

moi j'ai aussi ce problem mais si tu la laisse tourné 1 min au ralenti ta plus ce problem malgré que j'ai changer l'huile ya meme pas 4000km

L'huile que tu as pris c'est bien de la 75W80?
Et est-ce qu'elle est répond aux préconisations du constructeur?

j ai fait changer mon cardan gauche y a 1 moi donc l huile de boite aussi mais g tjrs le meme bleme je ne c pas si c de la 75w80 ou autre

a froid comme en ce moment le changement de rapport a froid est quand meme delica pour la premiere faut y aller gentillemnt avec et une fois chaude c'est fini.j'ai le meme probleme avec la zx de ma copine et je l'avais aussi avec ma 104.

je v changer mon huile pour la 75w80 et je v y mettre de l additif pour boite de marque bardahl je vous tien o courant du resultat le week end prochain

je suis allez voir mon garagiste pour savoir kel huile il ma mis dans ma boite il m avai mis de la 75w90 car son fournisseur ne fait plus de 75w80 j aimerai savoir kel marque prendre merci

C'est pour ça que tes vitesses sont dures à passer!
Pour la marque je ne me souviens plus ce que j'ai mis...mais je te conseille de mettre un peu plus cher et d'oublier l'additif!

Moi je met la castrol, et j'ai pas à m'en plaindre...

Très bonne marque!

J'ai exactement le même soucis sur ma XT, quand elle est froide, ma 2nd passe mal (comme si la boite tournait encore au passage de vitesse) puis apres plus rien...
Et mon huile a 3000kms, et c'est de la 75w80 Total, c'est même recommendé dans mon carnet d'entretien...
Donc moi aussi je trouve ça bizard

bun c est fait je vient de faire ma vidange de boite donc j ai mis de la 75w80 en motul,je v graisser mes rotule de tringlerie mais je c pas quel huile prendre donc si quelqu un peut me renseigner ce serai sympa.j ai plus qu a attendre demain matin pour voir le resultat.

toujours le meme probleme apres changement de l huile si quelqu un a une ptite idee de mon probleme!sa me le fait que le matin apres qd le moteur est chaud c est nickel

je dirais que tu a le meme probleme que moi.a froid faut aller doucement avec le levier sinon sa passe pas.

tu c est pas de quoi sa peut venir?on ma dit que sapouvai etre le syncro

Ouai, si c'est juste gratage pas de souci, si ça force à mort et un gros bruit de pignon il faudra changer sion en attendant fais avec..

Un syncro c'est pas permis à tout le monde de le changer sans gros frais!