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MessagePosté: Vendredi 14 Janvier 2005 20:37 
sur quel site l'as tu acheter et quel prix


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MessagePosté: Vendredi 14 Janvier 2005 20:39 
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Inscription: Jeudi 09 Septembre 2004 13:47
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xtrememan a écrit:
galdor a écrit:
Tiens, il me semble avoir la meme chose dans le garage, si seulement la 106 roulait :yeux:


pas de chance!!!

tu l'a payé combien? si ce n'est pas indiscret!!!


50 zoros merci JP :inlove:


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MessagePosté: Vendredi 14 Janvier 2005 20:55 
galdor a écrit:
xtrememan a écrit:
galdor a écrit:
Tiens, il me semble avoir la meme chose dans le garage, si seulement la 106 roulait :yeux:


pas de chance!!!

tu l'a payé combien? si ce n'est pas indiscret!!!


50 zoros merci JP :inlove:


tu a fais une bonne affaire ;-)


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MessagePosté: Vendredi 14 Janvier 2005 23:54 
j'ai un pote mécano chez citron qui a monté ça sur sa 206 XS! il a l'air d'en être content!

pas chère effectivement! :)


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MessagePosté: Samedi 15 Janvier 2005 1:31 
j'avoue que c'est pas cher en plus ya marqué 106 dessus!!! moi la mienne ya pas et j'en ai eu pour 100€ snif snif!!! mais tu vas être surpris par les perfs après montage moi je pensais pas que ca jouerait autant


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MessagePosté: Samedi 15 Janvier 2005 1:38 
vous faites un reset de la ECU après un montage comme ça sur vos XSI?


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MessagePosté: Samedi 15 Janvier 2005 9:35 
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Moi j'ai payé 90eur frais de port compris.Je vais voir si je peux la monter ce week end mais il faudra des raccords en silicone pour birn faire ça.J'connais une société pas loin de chez moi qui fait ça,j'vé acheter des manchons.

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Xsi c'est bien 16v c'est mieux

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MessagePosté: Samedi 15 Janvier 2005 11:27 
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Apparament tu avais raison SNOUPINNNOUX, tu as moins de couple en bas. J'ai choppé la courbe powerdyn d'une saxo, avec le avant/après pose de l'écope, et il y a une petite perte de couple en bas, mais + 0.5mkg après.

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DIY spirit

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MessagePosté: Samedi 15 Janvier 2005 12:34 
ouais c'est bien ce que je disais!!! mais c'est un peu normal vu qu'il ya un trop plein d'air par rapport à l'origine!!! mais c'est clair que vite fait on sent la différence et c'est bien niveau son et performances (même si c'est pas grand chose mais quand même) j'adore


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MessagePosté: Dimanche 16 Janvier 2005 23:16 
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Le cône semble rikiki, manque de place dans l'écope?
Remplace l'élément filtrant par un bi-conique bien dimensionné, tu récupérera peut-être un peu en bas...


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MessagePosté: Lundi 17 Janvier 2005 0:08 
OK OK


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MessagePosté: Samedi 22 Janvier 2005 13:04 
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Voila le montage qui me plait bien.Je pense faire pareil.Image :mrgreen:

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MessagePosté: Samedi 22 Janvier 2005 13:11 
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Ca en jete!

Mais une fois de plus il n'y a plus de recyclage des vapeurs d'huile et la petite durite?


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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 12:23 
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Comme avec mon twister y aura plus rien.

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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 13:19 
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oh le beau moteur de la Rallye, c'est la caisse à Adam il me semble :)


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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 13:32 
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C'est une ph2 on dirais.


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