ça parrait rien mais les 5 mm de différance se sentent réellement à la conduite !

moi j'ai des 195/50/15, et au controle technique, il m'on dit que c'etait bon .

ah mais c'est bon cette monte ! pas de soucis
le 195 / 45 / 15 est plus sport, mais sinon en 50 ca reste correct

Normalement kan tu change de train le garagiste à un tableau de correspondance théorik sur les tailles de pneus.

Les tailles ki sont acceptées par la loi en tt cas. renseigne toi.

cette fois c'est sur que c'est autorisé le 195/50/15.le tableau qui a été posté le prouve et de plus j'ai demandé à mon père(mécano)de regardé au garage.c'est

c'est bien d'avoir de la famille dans l'automobile, ça aide

entièrement d'accord!on va dire que ça fait beaucoup d'économies.puis aussi pour ma culture en mécanique c'est vraiement sympa.lundi je passe mes injecteurs aux Us pour 0euros

oh la chance, je devrais le faire aussi mais bon..

J'ai farfouillé dans mes docs techniques et jai trouvé les pneus homologués pour 106.
Donc moi je suis montée en 175/60/14.
tu monter:185/60/14
195/55/14
195/50/15
195/45/15

Donc pour celui qui voulait monter sa 106 en 195/45/15 c'est possible.Voili voilou.

slt les ga !! moi j ai une 106 XS et je voudrai savoir si du 185/50/R14 serait autoriser pour le passage au controle techniques??? merci

moi on m'a dit que le 195 45 15 n'etais plus autorisé

Tu peux encore jusqu'à juin/juillet 2006 (mais ça sera marqué monte inadapté sur le CT) mais à partir de cette date, il va falloir passer au 205/45/15.

Non trop petit:
-175/60/14 ou 185/55/14

ah!!! ok je suis deja monter en175/60/R14 et on m avai dit que sur ce modele 185/50/R14 ca marchait bien mais bon si ca ne passe pas au CT sa sert a rien!!
tu pense ke sur une XS 185/55/R14 serait plus appropriee que du 175/60/R14(j ai les jante d une XSI)??
merci

Soit disant le 185/55/14 tiens mieux, mais bon c'est pas avec 1cm de largeur en moin par pneu que ça se sent vraiment, met de bons pneus et regarde dans quel taille il est le moin chère!

moi aussi je suis en 195*50/15 et je n'ai jamais eu de probleme au controle technique. je le repasse dans 2 mois je vous dirais ça

Le developpement le plus proche du 175-60R14 est bien le 205-45R15 mais ils ne peuvent pas interdire le 195-45R15 car l'écart de developpement (circonférence) est largement inférieur à 3%.

Ce n'est pas pire que de mettre un pont court. D'ailleur on pourrais imaginer mettre des roues de 17 et rattrapper l'écart avec un pont court pour retomber sous les 3% et là c'est complètement légal.

Par exemple entre un 14*60 et un 13*59, il y a 6%, il y a de quoi faire.

La mienne a passé le CT récemment sans remarques sur mes roues.

Les 3% inférieurs ne sont plus d'actualité, je crois que maintenant c'est +3% et -1.5% en écart!

En tout cas ma XSi en 195/45/15 comparé au 205/40/16 c'est un autre monde, ça rupte pour rien.

Le 195-45R15 donne -1.6% en ph1 et -0.5% en ph2.

Il ne vont pas nous faire chier pour 0.1%

En plus je ne suis pas sure que ce soit rétroactif à des véhicules produit avant cette nouvelle donne.

Pas envi de passer en 195-40R16, -1%

Déjà ce sont des développements théoriques, faudrait voir physiquement ce que ça donne en réel.