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MessagePosté: Samedi 04 Février 2006 14:01 
J'aime pas trop non plus les Kosei :roll:

Sur une XSi, je trouve qu'il faut mettre des jantes Peugeot ou alors des Toulouses ou Vésuves de chez Citron ;)

Sinon des Supertourismo ou superleggera :inlove:


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MessagePosté: Samedi 04 Février 2006 14:32 
quel est le nom des secondes jantes? elle existe pas en 15 ? :inlove:


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MessagePosté: Samedi 04 Février 2006 16:36 
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Les maxi.. et en 15 je ne crois pas..

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MessagePosté: Samedi 04 Février 2006 23:20 
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La Kosei K3 comme la K1 n'existe qu'en 14/17 pouces donc NON
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La Kosei Maxi en 15 => 145€
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La OZ superturismo WRC en 7x15 => 199€
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La OZ superleggera Race Silver en 7x16 => 209€
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Je crois que je vais finir en superleggera :rs:

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MessagePosté: Samedi 04 Février 2006 23:26 
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Je vais paraitre jacky mais :rs:
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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:33 
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Wiloskill a écrit:
Je crois que je vais finir en superleggera :rs:


C'est tout le mal que je te souhaite (si tu peux te le permettre). :loving:


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:35 
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:ange:

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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:38 
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Je vois que tu ne perds pas de temps, déjà montées! :cagoule:

Si tu craques pour celles-ci, prend les en 15` STP. ;)


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:39 
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jeanno106 a écrit:
Je vois que tu ne perds pas de temps, déjà montées! :cagoule:

Si tu craques pour celles-ci, prend les en 15` STP. ;)

Et bien je préfèrerais en 16 (ça rempli on ne peut mieux :rs:)

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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:42 
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Mais c'est plus lourd... et les pneus ne sont-ils pas plus chers aussi?


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:44 
Wiloskill a écrit:
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:ange:


sa fais longtemps que tu nous avais pas fais un totoshop


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:45 
te fais pas chier.......................prend les toutes :mrgreen:


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:46 
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jeanno106 a écrit:
Mais c'est plus lourd... et les pneus ne sont-ils pas plus chers aussi?

Ba les pneus non car maintenant en 15 c'est du 205/45/15 (dur à trouver) et en 16 c'est 90€ le pneu (195/40/16) :jap:
Et niveau jante ça me coutera que 20€ par jante, soit 80€ au total pour un resultat defiant toute jackysation :oufwid:
En plus en 195/40/16 je gagne 0.31cm de diamètre par rapport au 205/45/15 :rs: et 0.32cm par rapport au 170/60/14 :rs:

:bvoyons: Je vais pouvoir aller faire le kéké sur circuit après :bvoyons:

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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:48 
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Wiloskill a écrit:
En plus en 195/40/16 je gagne 0.31cm de diamètre par rapport au 205/45/15 :rs: et 0.32cm par rapport au 170/60/14 :rs:

:bvoyons: Je vais pouvoir aller faire le kéké sur circuit après :bvoyons:


Oui mais en même temps, il te restera toujours le problème du poids supérieur (et plus localisé à l'extérieur de la roue). De plus je ne pense pas que l'on puisse t'interdire de rouler en 195/45R15. Enfin bon, fait comme tu veux...

jacky Wilo :cagoule: :lolbis:


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 0:54 
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jeanno106 a écrit:
Oui mais en même temps, il te restera toujours le problème du poids supérieur (et plus localisé à l'extérieur de la roue). De plus je ne pense pas que l'on puisse t'interdire de rouler en 195/45R15. Enfin bon, fait comme tu veux...

jacky Wilo :cagoule: :lolbis:

Jaloux jeanno :o|

Pour rappel:
jante alu Mim en 6x14 + Michelin Pilot Exalto 185/55/14 = 14.5 kg (on peu dire que c'est de la jante XSi d'origine en 170/60/14)

jante ouragan en 16` + goodyear F1 205/45/16 = 18 kg
jante ouragans 6,5x16 + pneu pirelli P5000 en 195/45 gonflé à 2,4b = 18,5kg
(je devais être à 18kg environ par roue)

jante OZ racing superleggera 16` nue = 6,8kg
jante OZ superleggera 7x16 + pneu Pzéro yellow en 195/45 gonflé à 2,4b = 15,2kg
Je vais être en 195/40/16 donc 15kg sans souci, soit 0.5kg en plus par jante comparé à la monte d'origine, avec une circonférence moindre.... donc donc donc :rs:

Gagner 3kg comparé aux ouragans :eek: intéressant :bvoyons:

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franfran a écrit:
sa fais longtemps que tu nous avais pas fais un totoshop

Il date ce totoshop! ;)

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Wiloskill a écrit:
jeanno106 a écrit:
Oui mais en même temps, il te restera toujours le problème du poids supérieur (et plus localisé à l'extérieur de la roue). De plus je ne pense pas que l'on puisse t'interdire de rouler en 195/45R15. Enfin bon, fait comme tu veux...

jacky Wilo :cagoule: :lolbis:

Jaloux jeanno :o|

Pour rappel:
jante alu Mim en 6x14 + Michelin Pilot Exalto 185/55/14 = 14.5 kg (on peu dire que c'est de la jante XSi d'origine en 170/60/14)

jante ouragan en 16` + goodyear F1 205/45/16 = 18 kg
jante ouragans 6,5x16 + pneu pirelli P5000 en 195/45 gonflé à 2,4b = 18,5kg
(je devais être à 18kg environ par roue)

jante OZ racing superleggera 16` nue = 6,8kg
jante OZ superleggera 7x16 + pneu Pzéro yellow en 195/45 gonflé à 2,4b = 15,2kg
Je vais être en 195/40/16 donc 15kg sans souci, soit 0.5kg en plus par jante comparé à la monte d'origine, avec une circonférence moindre.... donc donc donc :rs:

Gagner 3kg comparé aux ouragans :eek: intéressant :bvoyons:


Jaloux moi?!!! Peut-être.

Pour le gain de poids par rapport aux ouragans, je dit :bien:
Par contre des superleggera à 4,9kg en 7x15, ça te dit vraiment pas? Réfléchi bien Wilo!
En même temps, je pense que tu ne feras pas de circuit avec (un bac et v'là tes jantes toutes rayées, ce serait dommage), donc si l'esthétique compte vraiment pour toi, alors fonce pour le 16`!


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 1:06 
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jeanno106 a écrit:
Jaloux moi?!!! Peut-être.

Pour le gain de poids par rapport aux ouragans, je dit :bien:
Par contre des superleggera à 4,9kg en 7x15, ça te dit vraiment pas? Réfléchi bien Wilo!
En même temps, je pense que tu ne feras pas de circuit avec (un bac et v'là tes jantes toutes rayées, ce serait dommage), donc si l'esthétique compte vraiment pour toi, alors fonce pour le 16`!

Je ne souhaite pas faire du circuit avec des jantes + pneus qui me coutent la peau des couilles. :roll:
C'est purement estétique, pour le circuit j'ai déjà mes GTi en 15, mes Ronals en 15 et les XSi en 14. (suffisant non :o|)
J'ai vu l'exemple de NenexS16 sur circuit qui a plié une jante avec un trou (il est en 195/45/15) donc voilà quoi, mes jantes circuit, vu le prix ou je les ai touché et les pneus que je paye que dal et bien je pourrais en plier une ou deux et je m'en foutrais royalement, la superleggera en 15 sur circuit... :roll: non non :nana:

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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 1:18 
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Wiloskill a écrit:
jeanno106 a écrit:
Jaloux moi?!!! Peut-être.

Pour le gain de poids par rapport aux ouragans, je dit :bien:
Par contre des superleggera à 4,9kg en 7x15, ça te dit vraiment pas? Réfléchi bien Wilo!
En même temps, je pense que tu ne feras pas de circuit avec (un bac et v'là tes jantes toutes rayées, ce serait dommage), donc si l'esthétique compte vraiment pour toi, alors fonce pour le 16`!

Je ne souhaite pas faire du circuit avec des jantes + pneus qui me coutent la peau des couilles. :roll:
C'est purement estétique, pour le circuit j'ai déjà mes GTi en 15, mes Ronals en 15 et les XSi en 14. (suffisant non :o|)
J'ai vu l'exemple de NenexS16 sur circuit qui a plié une jante avec un trou (il est en 195/45/15) donc voilà quoi, mes jantes circuit, vu le prix ou je les ai touché et les pneus que je paye que dal et bien je pourrais en plier une ou deux et je m'en foutrais royalement, la superleggera en 15 sur circuit... :roll: non non :nana:


:jap:


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MessagePosté: Dimanche 05 Février 2006 11:08 
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Prends des OZ j'te dis Wilo ,le prix s'oublie la qualité reste! :jap:


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