J'ai un souci (qui n'ai pas si important pour le moment je vais l'expliqu` plus bas...)

mes longues portés sont branché avec les phares. donc quan je passe de codes a phares ils s'allumen...
mais j'ai un faux contact, ce qui fait que desfois il ne s'allume pas ou alors il s'teignent... mais quand ils veulent...

une fois les 2 ne fonctionnaient pas, et avec un pote on essaye de regarder sous le capot le faisceau, commencant a faire nuit on a laisser tomber, la je claque le capot, et hop miracle... les 2 remarchais..;

ou sinon quand je prend une bosse ou autre un s'eteind ou se rallume c'est assez embetant quand meme...

et l'electrique dans une voiture c'est ce que j'aime vraaiment pas...

Si qq'1 a de coté le shemas electrique de la 106 avec les LP, je l'en remercie d'avance...



D'ailleur si qq'1 sait comment on les regles paske la en fait le gauche eclaire la route dessuite en bas et le droit eclaire les arbres en hauteur...

donc me servent pas trop la... et j'aimerai bien jsute ment qu'il servent

Personne n'a jamais reglé ses LP ???

non perso pas réglé
Et ton soucis ca pue le relais qui déconne ...

non se n'est pas le relais car les LP sont pris en derivation sur tes pleins phares de tes optiques.regarde derriere le parchoc par en dessous tu va voir les fils qui sortent te tes LP et un peu plus loin une cosse bleu qui prend toutes les mdr possible.tu ressere les cosse a l'interieur pour que sa fasse bien contact et normalement c'est reparti.pour le reglage tu as un boulond de 17 que tu visse pour faire descendre l'optique et inversement pour les faire monter.