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 Sujet du message: ligne inox
MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 17:05 
salut,je voudrai monter une ligne inox sur mon 1l4 100ch donc si quelqu un peut me conseiller sur le choix d une ligne inox neuve a prix sympa sachant que j ai un 4/2/1 raceland et une sortie DTM de chez remus merci :xsi:


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:05 
moi j'opte pour une ligne supersrint...... :D


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:13 
c est un tube direct ou pas?et le prix aussi? merci


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:33 
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la supersprint fais max 130€ elle est en acier et oui c'est un tube :jap:
qui marche mais qui marche ... :loving:

et c'est un tres bon compromis comparo au lignes inox qui valent cher mais cher :cry:

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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:38 
et niveau bruit sa fait quoi de plus qu une ligne avec pare flame


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:40 
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le pare flamme agit comme un silencieux donc ... ca fait un peu de baroufe :dentier: si je puis dire ainsi :jap:

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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:45 
tu veut dire que sa fait moin de bruit sans pare flame?


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:46 
ça en fait plus ! enfin de mon expériance ça en fait plus, depuis que j'ai viré mon pare-flamme, elle fait un son de malade et dans les tours, j'ai l'impression d'avoir une bete de rallye :inlove:


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 18:50 
je croit qu il serai plus resonable que je monte une ligne inox avec pare flame si c est moin bruillant!


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 19:20 
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je reçois ma gr n inox la ligne complete avec silencieu et pare flamme de chez csc dans la semaine donc je te dirais ça je l ai touché pas cher du tout :inlove:

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xsi powaaaaaaa


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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 19:22 
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jessy. a écrit:
je croit qu il serai plus resonable que je monte une ligne inox avec pare flame si c est moin bruillant!

je ne pense qu'elle en fasse moins si elle est en inox meme avec pare flamme

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MessagePosté: Lundi 27 Février 2006 22:36 
pour une ligne GRN en acier ou en inox sa fera toujour beaucoup de bruit pour un usage routier.et pour nos amis les betes.j'ai une GRn que j'ai enlever tres vite pour remettre un inter d'origine d'ecata avec juste le silencieux arriere de la GRN (modif sur intermediaire).beaucoup moin de bruit et sa marche aussi bien.


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MessagePosté: Mardi 28 Février 2006 14:15 
j aimerai savoir si une ligne inox fait plus de bruit qu une en ligne acier


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MessagePosté: Mardi 28 Février 2006 15:03 
non ca ne fait pas plus de bruit ca donne une sonorité différente un peu plus rauque quoi


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MessagePosté: Mardi 28 Février 2006 15:14 
je v surement prendre une supersprint mais j hesite entre l inox et l acier!


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MessagePosté: Mardi 28 Février 2006 19:37 
Un bonne inoxcar, c'est autre chose quand meme!!!


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MessagePosté: Mardi 28 Février 2006 19:46 
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un bon echapement GrA de chez peugeot sport :inlove:

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La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas


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MessagePosté: Mardi 28 Février 2006 19:55 
moi j'ai opter pour la ligne supersrint sans pare flamme avec silencieux grN.. je recoi ca demain.. donc demain soir c'es monter... j'en dirai un peu plus demain donc.... mai c clair que si tu opte pour ca fau pa avoir peur du bruit... :vroum:


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MessagePosté: Mercredi 01 Mars 2006 8:46 
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Comme l'a dit SNOOP une ligne inox a un son différent un peu plus rauque quoi mais la grande différence se joue sur la longévité, avec de l'inox t'es tranquillle pour cinquante ans! c'est plus qualitatif mais aussi plus cher... ;)


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MessagePosté: Mercredi 01 Mars 2006 10:37 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 11:59
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Moi j'ai une supersprint sans pare-flamme mais avec le silencieux d'origine.
Le bruit est tout à fait correct :jap:

Et ca pousse :xsi: Je pense que c'est un bon choix cette supersprint vu son prix ;)


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