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 Sujet du message: Shéma éclaté PSA/ Références Peugeot TU3J
MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 21:11 
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Reste les prix à ajouter, donc si vous les avez, donnez les réf et j'édite le post. C'est mieux que de poster un peu n'importe où.
Si vous souhaitez des réf supplémentaires (distrib, consommables ...) let me know and I check.

Si vous souhaiez prendre vos propres références (je ne distribue aucun soft), suffit d'aller sur ce site et de traduire. Vous aurez les prix en plus.

http://www.elcats.ru/peugeot/

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Dernière édition par pseudotaz le Dimanche 20 Février 2005 21:32, édité 6 fois.

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MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 21:18 
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Impeccable ton post ;) .

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MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 21:22 
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Vraiment nickel :bien: . Si tu as la ref du module d'allumage valéo ;) stp merci.

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Pourquoi on a pas des journées de 36 heures :roll: .

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MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 21:26 
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ShiNo a écrit:
Vraiment nickel :bien: . Si tu as la ref du module d'allumage valéo ;) stp merci.


fait

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MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 21:29 
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Nickel, par contre c'est Bosch ou Valéo?

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MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 21:30 
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ShiNo a écrit:
Nickel, par contre c'est Bosch ou Valéo?

toutes les infos sont là. Peu importe la marque du moment que la réf est bonne

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MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 21:35 
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Inscription: Samedi 28 Août 2004 11:04
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Ok merci :jap: . Pas mal le site :bien: , mais par contre moi pas comprendre le russe...

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MessagePosté: Mercredi 19 Janvier 2005 23:37 
Normalement tu doit pouvoir avoir les prix des pieces ( j'ai le meme logiciel mais j'ai pas les pieces pour 106 ) :
tu clic sur la ref de la piece puis tu clic sur l'icone juste a gauche de l'icone de sortie du logiciel ( la petite porte ).
Normalement tu as une page qui s'ouvre avec le prix de la piece selectionnée.


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MessagePosté: Jeudi 20 Janvier 2005 12:44 
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Super comme d'ab. :bien:

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Xsi c'est bien 16v c'est mieux

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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 13:12 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
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Il y a des TU3 avec échangeur air-huile d'origine? Sur quelles autos?

Intéressant le régulateur séparé TU2!


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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 14:07 
Non les TU3 n'ont pas d'echangeur, uste les TU2 et TU5.


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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 14:14 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6466
le tu2 c'est le 1300 de la rallye?


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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 14:56 
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azizouh a écrit:
le tu2 c'est le 1300 de la rallye?


Exact

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MessagePosté: Dimanche 23 Janvier 2005 17:10 
Ouai le 1300 de la 106 rallye et la 205 rallye ( TU24 ) en a un aussi.


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MessagePosté: Jeudi 17 Mars 2005 0:41 
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des injecteurs avec la ref: 1984.c0 à la base pour saxo ??, compatible avec une XSI 1.4L de 1993 (95 cv cata) ?


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MessagePosté: Jeudi 17 Mars 2005 17:42 
Ca m'etonnerai que ca soit les memes : faut voir le débit et l'inpédance.


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MessagePosté: Vendredi 02 Décembre 2005 22:17 
il se trouve ou le potientiometre(calculateur capteur d alimentation )

1920 f6???ou il est sur la voiture ???? :mrgreen:


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MessagePosté: Vendredi 02 Décembre 2005 22:21 
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Localisation: 93 (RP)
E pour quand le TU5J ? :roll:

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~ CHyCaNoS ~ ... en S16.

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MessagePosté: Vendredi 02 Décembre 2005 22:30 
chacun son tours :lolbis: :lolbis: :lolbis: :lolbis: :lolbis: :lolbis: :lolbis:
:xsi:


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MessagePosté: Vendredi 02 Décembre 2005 22:35 
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CHyCaNoS XSi a écrit:
E pour quand le TU5J ? :roll:

+1
;)


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