salut tout le monde
voila, j'ai trouvé une xsi qui a l'air de valoir le coup avec un moteur quasi neuf.(10 000km)
seulement le vendeur na pas la facture car il ma dit qu'il s'était procuré le moteur grâce à un ami qui travail chez peugeot.
C'est possible ça? on trouve encore ça en échange standard? je pense que oui mais je suis pas sur.

C'est plus facile d'en trouver en échange standard qu'en neuf.

a mon avis pas possible car son amis qui travail chez peugeot du moment qu'il `sort` quelque chose il faut une facture autrement c'est du vol.

D'autre part les echanges standard peugeot sont fait a Hérimoncourt et par FAURECIA.

==> ca me parait encore plus louche!!

pour info c'est a 5 km de chez moi, j'ai eu une boite en ES et j'ai une facture.... de 32 €

ben oui ça me parrait louche aussi mais si c'est vrai elle vaudrait le coup. Le probleme c'est qu'elle est à 400 km de chez moi donc je voudrais pas me taper le voyage pour rien.

dans quel coin?

autrement il me semble qu'il y avait moyen de reconnaitre un ES, genre une croix a coté du numero de série.... je sais plus...

regarde déjà l'état de la tole du cache culbus en enlevant le bonchon de remplissage d'huile. ça en dit long sur l'entretien effectué sur une caisse...

ouai pis pour 10000 kms, le moteur doit etre sec comme un coup de trique, pis tout beau car normalement tout est repeint...

je parle de la tole à l'interieur du cache culbus, celle qui est au dessu de la rampe de culbuteurs. elle doit etre nickel de chez nickel.
meme une caisse qui a 200.000kms, si l'entretien est fait correctement avec de la bonne huile, cette tole ne doit comporter aucun résidu...

dans le cas contraire: huile de daube ou entretien négligé

c'est vrai que j'avais jamais fait gaffe.

les miennes ont toujours été un peu crade je crois.... mince....

tient pas bete faudrai que je regarde sa mais bon sa fait 3 ans que je roule en xsi et je fait ma vidange tout les 7000km avec de la 10w40 donc sa devrai etre en bon etat!

ça dépend du proprio qui l'a eu avant.

pour mes 2 voitures, j'ai nettoyé a fond cette plaque, et maintenant, malgré les kms elles sont nickel

tout pareil!!

tiens je savais pas je vais regarder ca demain

loin de notre coin (je suis du 70 comme toi) dans le nord

La mienne de plaque est niquel, c'est grave docteur

sinon le moteur neuf sortir comme ça de chez peugeot c'est plus que difficile.
Il t'aurait dit le freinage un bras de suspension ou des trucs comme ça ok mais là c'est pas bon, et si le type l'a changé par un `volé` tu risque gros en cas de pépin si l'assureur voit qu'il est sur une liste de moteur volé par exemple ...

mais, est ce qu'on trouve tjs des moteur neufs de XSi?! il me semble pas qu'il y en aie ds d'autres voitures... ils ne sont plus actuels! on en fait tjs?

non bloc de xsi plus vendu sur des voitures actuelles.

donc, si je vais chez peugeot et que je demande un moteur neuf pour ma Xsi, on va me dire de me reveiller!!!!??? et qu'on en fait plus?!

Je pense qu'il y en a encore en stock mais à un prix . Quand aux échanges standard, c'est sûre qu'il y en a.

je pense pas qu'il ai en stock c'est trop vieux les joints auraient trop mal, donc mieux vaut pour eux de les refaire à neuf en échange standard