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MessagePosté: Mardi 14 Mars 2006 20:33 
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J'avais aussi choisi cette solution.


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MessagePosté: Mercredi 15 Mars 2006 0:57 
pour ma part j'ai supprimer le mano contact origine et mis que la sonde vdo avec l'alerte.ma pression d'huile quand elle est bien chaude arrive a 1.5 bars(bien arsoullier quand meme).mais j'ai toujour mon niveau d'huile sur le tableau de bord quand je mets le contact.et l'afficheur est plus prcis que le seul temoin d'origine.


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MessagePosté: Mercredi 15 Mars 2006 10:45 
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c bon a savoir :dentier:


il m'enerve ce forum, a chaque fois que je viens je dépense des sous dans des nouveaux truc :cagoule:

_________________
La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas


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MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2006 10:16 
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Donc moi j'ai mis un `Y` comme ça j'ai conservé le témoin d'alerte du TDB mais j'ai quand même mis une sonde avec témoin, donc au finale j'ai la pression d'huile sur mon mano VDO + deux témoins d'alerte...celui d'origine + une led que j'ai rajouté!
Si avec ça je suis pas tranquille...
;)


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MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2006 11:32 
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Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
te reste plus qu'a installer une fonction d'aletre sonnore et vibrante :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2006 11:48 
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Non c'est bon là...


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