jpense que sinon pour demain jvais essayé de mettre un crick sous le moteur et enlever le support moteur coté distri afin de faire descendre le moteur pour que je puisse tapé au burrin par le coté et donc droit sur la PAE, les coup devrait etre plus efficace, car en biais ca a pas l'air de fonctionner.

vous pensez que je peux descendre le moteur suffisement (malgre que les deux autres support moteur soit encore fixé) pour que je puisse voir la PAE par le passage de roue sur le coté afin de lui tapé dessus horizontalement ???

Pourquoi tu ne tombe pas les 3, ça sera bien plus facile...

Ca prends 10min de plus et au moin tu sera tranquil .

J'ai vu que tu commence déjà à chercher un autre bloc, avant de te précipiter, essaye encore de niquer cette pompe... Elle va bien arriver à sortir quand meme...

Les regrets de Vichy

alors c'est la fin de journée t'as réussit





Elle est tres bonne l'eau de mon robinet

A Plaisir ça à l'air aussi bien qu'a Vichy
Par contre j'avoue qu'à St Sylvestre ou Espinasse

alors voila, des nouvelles de ma mesaventure.
j'ai enfin reussi a viré cette PAE au bout de 3 jours, et en fait la solution miracle a ete le chauffage au chalumeau pendant 15 min et ensuite marteau burrin.

elle est partie en 10 min de burrin.


donc titine tourne a merveille a present, elle a meme eut le droit a une vidange avec du mecacyl, du nettoyant injecteur, j'ai commencé le de-tuning (essuie glace centré) et cet aprem, je vais chercher des jantes de saxo vts, ca devrai rendre vraiment bien.

Ben enfin, ça doit faire plaisir, quand la sal**e est enlevée .

Content que ta gti tourne de nouveau !!

Clair que c'est mieux stock !!! sauvegarde de l'espèce
Concernant les toulouse sa fait vraiment bien, c'est la seule modif que je me sentirai de faire.

bonne continuation ++