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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 13:38 
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david a écrit:
je viens de commander la sparco à 30e chez aluform
:loving: :loving: :loving: :loving: :loving: :loving:

je vous dirai si elle est mieux que la omp :mrgreen: :mrgreen:


30 euros..
du sparco... ma maque préféré... je vais aller faire un petit tour sur le site :loving:

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 13:39 
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bah c'est ce que ca vaut une bar inf :roll:
faut sortir le dimanche ma grande :p1

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 13:41 
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je pensais que c'etait 40 ou 5 euros :p1

je viens de revenir du site aluform, c'ets sur c'est du spaco la barre ? car y par le pas de la marque

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 13:44 
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+1

mais 5 euros tu te touche :p1

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 13:47 
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val972 a écrit:
+1

mais 5 euros tu te touche :p1


je voulais dire 50 :cagoule:

la sparco chez BPS est a 59 euros :cry:

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 19:53 
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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 20:04 
je risque de poser une question con et limite HS mais c'est possible sur 106 de mettre une BAR arrière ?!


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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 21:24 
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Non pas possible ;) .
On a pas de tete de suspensions, sur des caisses tu peux mais pas la 106.
tu peux rependre en soudant ou quoi, mais c'est pas une bar directe ;) .
voila gaël ;) .

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 21:45 
ah oki je comprends !
Merci beaucoup P-Y de m'avoir répondu !!!
J'en avais vu une sur la Civic Vtec d'une connaissance et je trouvais ça pas mal !
Merci :bien:


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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 21:58 
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TaG a écrit:
Non pas possible ;) .
On a pas de tete de suspensions, sur des caisses tu peux mais pas la 106.
tu peux rependre en soudant ou quoi, mais c'est pas une bar directe ;) .
voila gaël ;) .


faux :p1
j'en déja vu c'est une BAR en alu qui se met dans la caisse entre les deux passages de roues arrières.
Je sais pas ce que savaut par contre :roll:

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Si tu lâches t'es un lâche !!!


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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 22:01 
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c'est une B.A.R si tu veux mais pas une vendue avec les trous pour fixations sur tetes de suspensions.
On en a pas dans les notres.
Donc si tu lis la fin de mon post tu verras que j'ai préciser qu'on peut faire ça.

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 22:10 
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tu n'es pas obligé de soudé. il y a des BAR qui se fixe avec des vis directement dans la carroserie :jap: .

J'ai déjà vu sa sur un GT turbo.
La BAR sup OMP du clio 16s se fixe directement avec des vis dans les têtes de suspension avant avec des vis à carrosserie :bien: .

Sa existe mais par contre est ce que c'est efficace je sais pas :roll:

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 22:13 
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oui donc faut percer, donc c'est chiant a monter :D

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 22:16 
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oui mais sa existe :mrgreen: et sans souder :p1

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 22:20 
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je préfere souder que percer :D

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MessagePosté: Mercredi 05 Avril 2006 22:58 
TaG a écrit:
je préfere souder que percer :D


oh puté moi aussi, aller percer à l'arrache dans les passages de roues, c'est plutot hardos comme opération :shoked:


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