jessy. a écrit:
je suis aller voir un pote qui est mecano et il ma preter un lazer pour tester la temperature du circuit de refroidissment et sur le radiateur face au collecteur l eau etait a 110° alors que de l autre cote donc cote capot la flotte etait a 90° donc j en conclu que meme momifier le collecteur fait grave chaufer la flotte dans le radiateur donc je conseil a ceux qui on des 4/2/1 de monter une plaque pour eviter de faire trop chauffer le radiateur,je v essayer de trouver une solution ce week end et vous tient au courant!
Le moteur lui même rayonne aussi sur le radiateur.
